[实用新型]多功能组合发电机支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能组合式发电机支架，特别涉及一种6缸天然气发动机外部集成化的多功能组合式发电机支架。

背景技术

目前，发动机的应用日益广泛，而发动机零部件的集成化与多功能布置往往是发动机的一大瓶颈，原因主要是发动机舱空间有限，发动机本体已经占用大部分空间，剩余空间较小，难于布置。同时集成化的趋势及客户多层次要求非常明显，要顺应集成化的趋势满足客户多层次的要求同时保证零部件的通用性，现有的产品无法满足。

本领域急需一种结构简单、顺应集成化的趋势、满足客户多层次需求、零部件通用性强的多功能组合发电机支架。

发明内容

本实用新型为了克服上述现有技术中缺陷，通过第一支架与第二支架组合使用单独装发电机，又可安装双电机、同时把发动机前吊耳集成到里面的多功能组合支架，实现支架的多功能使用，有效节省空间。

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种多功能组合发电机支架，包括第一支架、吊耳部、固定部、第二支架、张紧轮安装部、发动机齿轮室，其特征在于固定部（3）一侧连接第一支架（1），固定部（3）另一侧连接第二支架（4），第一支架（1）顶上有吊耳部（2），固定部（3）顶上角及中部有张紧轮安装部（5），第二支架（4）有发动机齿轮室（6）。

吊耳部（2）集成在第一支架（1）上。

第一支架（1）与第二支架（4）组合连接。

发动机前吊耳与第一支架（1）、第二支架（4）组合成一体。

张紧轮安装部（5）与第一支架（1）的固定部（3）集成一体。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、多功能能组合发电机支架可集成安装多个部件（包括发电机和张紧轮），既可单独安装一个发电机，又可同时安装两个发电机和张紧轮，实现多功能使用；

2、支架的结构简单，能组合使用，使空间体积占用小，重量轻；

3、发动机的前吊耳集成在支架的右侧，支架固定部与张紧轮安装部集成在一起；

4、改组合支架由多块钢板焊接而成，制作方便，安装简单，成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型多功能组合发动机支架的立体示意图。

图2是本实用新型多功能组合发电机支架的主视示意图。

图3是本实用新型多功能组合发电机支架的右视示意图。

图4是本实用新型多功能组合发电机支架的俯视示意图。

图5是本实用新型多功能组合发电机支架的仰视示意图。

图6是本实用新型多功能组合发电机支架的后视示意图。

图7是本实用新型多功能组合发电机支架的安装示意图。

附图标记：第一支架（1）、吊耳部（2）、固定部（3）、第二支架（4）、张紧轮安装部（5）、发动机齿轮室（6）。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的多功能组合发电机支架既可安装单电机，又可同时安装双电机，同时发动机的前吊耳集成在支架上，实现支架的多功能使用，符合当今发动机零部件集成化以及多功能通用性强的发展趋势。多功能组合发电机支架固定部（3）固定在发动机缸盖上，第一支架（2）通过螺栓与固定部（3）组合在一起，两个张紧轮安装在张紧轮安装部（5）上，第二支架（4）固定在发动机齿轮室（6）上，发动机的前吊耳集成在吊耳部（2）上。

本实用新型的多功能组合发电机支架可实现多功能使用，在有限的发动机舱空间内，有效地解决了6缸天然气发动机无法集成双电机的问题。由于该支架增加了张紧轮，该张紧轮用于增大发动机的皮带包角，可有效增加皮带的使用寿命，保证轮系的可靠性。既可安装单电机，亦可安装双电机，满足不同需求。同时发动机的前吊耳集成在发电机支架上部，有效地解决了装该多功能能组合式发电机支架后发动机吊装问题，符合零部件集成化及多能能需求的发展趋势。多功能组合式发电机支架，有效地解决了单双电机在发动机舱布置的问题。

本实用新型的多功能组合发电机支架可集成安装多个零件（包括双电机和张紧轮）。结构简单，使空间体积占用小，重量轻。适应性强，可解决单双电机支架在6缸天然气发动机上的布置问题，通过不同方案组合，可以适应于不同功能的需要，成本低廉。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。