[实用新型]一种模块化二体船有效
| 申请号: | 201420137397.4 | 申请日: | 2014-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN203864915U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 陆炜峰;李元忠 | 申请(专利权)人: | 上海珐伊玻璃钢船艇有限公司 |
| 主分类号: | B63B1/10 | 分类号: | B63B1/10;B63B1/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200090 上海市青浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 二体船 | ||
1.一种模块化二体船,包括船体本体,其特征在于,所述船体本体由二个分体船体连接而成,分体船体分别为左主船体(110)、右主船体(120),
所述左主船体(110)与右主船体(120)之间设置船体连接件;
所述左主船体(110)与右主船体(120)之间设置加强肋板(200);
顶棚(300)设置于分体船体的上方,所述顶棚(300)的左侧与左主船体(110)连接,所述顶棚(300)的右侧与右主船体(120)连接。
2.根据权利要求1所述的模块化二体船,其特征在于:所述左主船体(110)、右主船体(120)为左右对称结构,所述船体连接件为螺栓(220)或者法兰。
3.根据权利要求1所述的模块化二体船,其特征在于:所述加强肋板(200)上设置安装孔(210),所述螺栓(220)将左主船体(110)、右主船体(120)连接。
4.根据权利要求1所述的模块化二体船,其特征在于:所述顶棚(300)的左右两侧分别设置顶棚前立柱(310)、顶棚后立柱(320),
左侧的顶棚前立柱(310)和顶棚后立柱(320)与左主船体(110)连接;
右侧的顶棚前立柱(310)和顶棚后立柱(320)与右主船体(120)连接。
5.根据权利要求1所述的模块化二体船,其特征在于:所述分体船体之间设置密封件(400)。
6.根据权利要求5所述的模块化二体船,其特征在于:所述密封件(400)采用柔性材料制成条状结构;所述密封件(400)包括腔体部(410)和芯部(420),所述芯部具有“<”形突起结构,包括:下侧边(421)、上侧边(422)和中点部(423),所述下侧边(421)、上侧边(422)分别位于中点部(423)的两侧。
7.根据权利要求6所述的模块化二体船,其特征在于:所述腔体部(410)设置于分体船体之间的间隔内,所述腔体部(410)设置为中空的 条状结构。
8.根据权利要求7所述的模块化二体船,其特征在于:所述下侧边(421)与腔体部(410)一侧内壁相连接,所述上侧边(422)在腔体部(410)内游离。
9.根据权利要求7所述的模块化二体船,其特征在于:所述上侧边(422)与腔体部(410)一侧内壁相连接,所述下侧边(421)在腔体部(410)内游离。
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