[实用新型]一种高强度巷道支护支架有效
| 申请号: | 201420136848.2 | 申请日: | 2014-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN203783605U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
| 发明(设计)人: | 李青海;杨仁树;李清 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | E21D15/02 | 分类号: | E21D15/02 |
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 王晓晓 |
| 地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 强度 巷道 支护 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于隧道工程、地下工程支护技术领域,尤其涉及采矿工程的支护结构,具体涉及一种高强度巷道支护支架。
背景技术
随着煤炭新区的开发建设,破碎、极软岩巷道支护难题逐渐凸显,该类巷道变形呈现出持续的非线性大变形特征,给煤矿建设带来极大困难。该类特殊围岩含有较高比例的膨胀性粘土矿物,岩层胶结程度差,属于力学强度较低的极软岩层。与传统复杂条件巷道相比,煤层赋存范围内无坚硬岩层,岩层本身难以形成承载结构,强烈的膨胀变形极易导致锚杆预应力丧失,锚固支护亦难以形成稳定、有效的承载结构;传统的棚式支护难以抵抗围岩的巨大膨胀变形能,同时由于强膨胀性粘土矿物比重较大,注浆加固方式难以实施,现有的支护方式以及相关支护方式的组合根本无法取得预期的支护效果,现有的支护方式主要存在以下两个主要问题:
(1)由于覆岩范围内无坚硬岩层,主动支护方式难以找到有效的着力点,难以形成稳定的锚固结构,主动支护效果难以发挥。
(2)传统的棚式支架强度低、刚度低、稳定性差,难以有效控制围岩变形。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有支护支架的不足,提供了一种高强度巷道支护支架,所述巷道支护支架具有强度高、刚度高和造价低的优点。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
一种高强度巷道支护支架,所述支架包括封闭式的外部支撑框架,所述外部支撑框架具体包括位于支架顶端的顶拱件、位于支架底端的底拱件、连接在顶拱件和底拱件之间的两根竖向支撑件,所述顶拱件上设有两端焊接在顶拱件上的呈水平方向的上横梁,所述竖直支撑件之间焊接有呈水平方向的下横梁,所述上横梁与顶拱件之间还设有两根顶拱斜撑,在所述下横梁与底拱件之间设有两根底拱斜撑。
对上述技术方案的进一步改进,所述顶拱斜撑的一端设在上横梁的中心点位置,另一端设在顶拱件上,两根顶拱斜撑以上横梁中心点所在纵向中心轴为对称轴呈对称分布。
对上述技术方案的进一步改进,所述两根顶拱斜撑之间的夹角为90-120o。
对上述技术方案的进一步改进,所述底拱斜撑的一端设在下横梁的中心点位置,另一端设在底拱件上,两根底拱斜撑以下横梁中心点所在纵向中心轴为对称轴呈对称分布。
对上述技术方案的进一步改进,所述两根底拱斜撑之间的夹角为90-150o。
对上述技术方案的进一步改进,所述上横梁和下横梁之间的间距为2400mm-3300mm。
对上述技术方案的进一步改进,所述顶拱件由采用法兰连接的多节顶拱内节组成。
对上述技术方案的进一步改进,所述底拱件与竖向支撑件之间采用连接板连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型所述支架包括封闭式的外部支撑框架和内部支撑组件,外部支撑框架可以使巷道围岩形成承载结构,发挥其稳定的支护功能,内部支撑组件包括横梁和斜撑结构,进一步加强了外部支撑框架的强度和刚度,显著提高了巷道关键点的强度和刚度,从而显著提高整体支护支架的强度和刚度、提高支架的整体稳定性,同时可为巷道底角围岩施加一定的预紧力,改善支护支架对围岩的支撑效果。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1为本实用新型所述高强度支护支架的结构示意图。
图中,1、顶拱件;2、底拱件;3、法兰;4、连接板;5、上横梁;6、下横梁;7、顶拱斜撑;8、底拱斜撑;9、竖向支撑件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。
实施例1
如图1所示,本实用新型所述高强度巷道支护支架包括封闭式的外部支撑框架,所述外部支撑框架具体包括位于支架顶端的顶拱件1、位于支架底端的底拱件2、连接在顶拱件1和底拱件2之间的两根竖向支撑件9,所述顶拱件1上设有两端焊接在顶拱件的呈水平方向的上横梁5,所述上横梁的焊接位置设在顶拱件与竖向支撑件的两侧连接位置偏上方,所述竖直支撑件之间焊接有呈水平方向的下横梁6,所述下横梁6的焊接位置设在底拱件2与竖向支撑件9的两侧连接位置处偏上方,所述上横梁5与顶拱件1之间还设有两根顶拱斜撑7,在所述下横梁6与底拱件2之间设有两根底拱斜撑8。所述上横梁5、下横梁6、两根顶拱斜撑7和两根底拱斜撑8共同组成内部支撑组件。
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