[实用新型]集成太阳能舱门盖板充电装置有效

专利信息
申请号: 201420129154.6 申请日: 2014-03-20
公开(公告)号: CN203800656U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 陆炜峰;李云飞 申请(专利权)人: 上海珐伊玻璃钢船艇有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02S40/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200090 上海市青浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 集成 太阳能 舱门 盖板 充电 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种能充电的舱门盖板,具体涉及一种集成太阳能舱门盖板充电装置,属于船艇的技术领域。

背景技术

帆船上越来越多开始使用太阳能电池板为蓄电池充电,太阳能电池板不论薄厚,是否能够卷曲,都需要帆船上的表面安装空间,并影响整体的美观。对于小型的龙骨帆船而言,因表面空间有限并存在曲面,安装尤其困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提供一种集成太阳能舱门盖板充电装置,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

本实用新型所需要解决的技术问题,可以通过以下技术方案来实现:

一种集成太阳能舱门盖板充电装置,包括:舱门盖板本体,其特征在于,舱门盖板本体上设置一太阳能电池板,所述太阳能电池板上设置一防护层,所述太阳能电池板与蓄电池连接,所述蓄电池通过控制开关与用电器连接。

其中,所述太阳能电池板的尺寸与所述舱门盖板本体的尺寸相同。

其中,所述太阳能电池板的尺寸小于所述舱门盖板本体的尺寸。

进一步,所述舱门盖板本体上设置容纳太阳能电池板的凹槽,所述凹槽的任一侧设置电线穿过的通道,所述凹槽的尺寸与所述太阳能电池板的尺寸相匹配。

其中,防护层采用透明的塑料膜或胶水制成片状结构,其厚度为0.05-2mm。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型在舱门盖板本体上设置一太阳能电池板,太阳能电池板上设置一防护层。

2、本实用新型在帆船上的表面安装空间,并影响整体的美观。对于小型的龙骨帆船而言节省表面空间有限,安装方便。

附图说明

图1为一种实施例展开状态示意图。

图2为一种实施例使用状态示意图。

图3为另一种实施例展开状态示意图。

图4为另一种实施例使用状态示意图。

图5为本实用新型的原理图。

附图标记:

防护层1、太阳能电池板2、舱门盖板本体3、凹槽4、蓄电池5、控制开关6、用电器7。

具体实施方式

以下结合具体实施例,对本实用新型作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为一种实施例展开状态示意图。图2为一种实施例使用状态示意图。

如图1、图2所示,一种集成太阳能舱门盖板充电装置,包括:防护层1、太阳能电池板2、舱门盖板本体3、蓄电池5和控制开关6。

龙骨帆船都有可以抽拉式的舱门盖板本体3。

舱门盖板本体3采用金属制成变型长方体结构。舱门盖板本体3上安装一块太阳能电池板2。太阳能电池板2上方有一层防护层1。

太阳能电池板2的尺寸与舱门盖板本体3的尺寸相同。本实施例中,将太阳能电池板2直接压制在舱门盖板本体3上,成为一体化的太阳能舱门盖板,平面面积大,输出功率高,不对其他部位产生外观及安装要求。在本实施例中,防护层1采用透明的塑料膜制成厚度为0.05mm的片状结构,

图5为本实用新型的原理图。太阳能电池板2与蓄电池5连接,蓄电池5通过控制开关6与用电器7连接。用电器7为电机、Led照明灯等设备。

实施例2

图3为另一种实施例展开状态示意图。图4为另一种实施例使用状态示意图。

如图3、图4所示,一种集成太阳能舱门盖板充电装置,包括:防护层1、太阳能电池板2、舱门盖板本体3、凹槽4、蓄电池5和控制开关6。

太阳能电池板2的尺寸小于舱门盖板本体3的尺寸。

舱门盖板本体3上设置容纳太阳能电池板2的凹槽4,凹槽4的任一侧设置电线穿过的通道,凹槽4的尺寸与太阳能电池板2的尺寸相匹配。

在本实施例中,防护层1采用胶水制成厚度为2mm的片状结构。

将太阳能电池板2直接压制在舱门盖板本体3的凹槽4内,成为一体化的太阳能舱门盖板,平面面积中等,输出功率高,降低了整个产品的厚度。

在本实施例中,可通过太阳能电池板2的尺寸根据舱门盖板本体3成比例到缩小。

该方案中的太阳能电池板2可以根据不同船型的舱门盖板本体3进行订制,并通过电缆连接到控制开关6和帆船的蓄电池5、用电器7上,用电器7如电瓶组。

以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明,但本实用新型并不以此为限,只要不脱离本实用新型的宗旨,本实用新型还可以有各种变化。

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