[实用新型]摇摆滑板车有效

专利信息
申请号: 201420125848.2 申请日: 2014-03-19
公开(公告)号: CN203727548U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 托马斯·奥康奈尔 申请(专利权)人: 快乐活运动有限公司
主分类号: B62K5/02 分类号: B62K5/02;B62K15/00
代理公司: 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 代理人: 黄超;周春发
地址: 6-9崔*** 国省代码: 爱尔兰;IE
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摘要:
搜索关键词: 摇摆 滑板
【权利要求书】:

1.一种摇摆滑板车,其特征在于,至少包含有:

车架;

立管,设置于该车架上; 

把手,设置于该立管顶端;

前轮,设置于该立管底端;

至少二载杆,其前端结合于车架;

挠性连动机构,连结于该立管与该些载杆之间,提供该些载杆的摇摆扭力;

至少二后轮,分别设于该载杆靠近后端位置处; 

至少二踏板,分别设于该载杆上;

至少二辅助轮,分别设置于该后轮后方,于该前轮及该后轮接触于地面时,该辅助轮高于地面适当高度;以及

至少二摆动组件,连接设置于该载杆及该后轮之间。

2.如权利要求1所述的摇摆滑板车,其特征在于,该摆动组件具有一后叉及一转动枢件,该后轮透过后叉及转动枢件呈偏压状枢设于该载杆。

3.如权利要求2所述的摇摆滑板车,其特征在于,该摆动组件的转动枢件以斜置状枢设于该载杆。

4.如权利要求2所述的摇摆滑板车,其特征在于,该后叉一端连接于该转动枢件,另端则形成有后轮轴结合部以供连接该后轮。

5.如权利要求4所述的摇摆滑板车,其特征在于,该后叉的后轮轴结合部连接一连接体,该连接体另端则枢设于该辅助轮的轴心。

6.如权利要求1至5其中任一所述的摇摆滑板车,其特征在于,该挠性连动机构为一挠性体。

7.如权利要求6所述的摇摆滑板车,其特征在于,该挠性体为玻璃纤维、软金属或聚亚氨酯材质。

8.如权利要求1至5其中任一所述的摇摆滑板车,其特征在于,该滑板车设有一收折机构,该收折机构设置于该车架与该些载杆之间,用以将该些载杆进行收折。

9.如权利要求8所述的摇摆滑板车,其特征在于,该收折机构设有枢栓、调整件以及弹性元件,该枢栓枢设于该车架与该载杆之间,该调整件位于该枢栓前端,该调整件将该载杆锁固于该车架上,该弹性元件则套于该调整件外,用以提供该调整件常态朝外移动的作用力。

10.如权利要求9所述的摇摆滑板车,其特征在于,该收折机构设有挡件,该挡件位于该载杆内并相对于该调整件的轴向位置处,使该调整件朝外移动时,可受挡件的卡掣而不致完全脱离该载杆。

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