[实用新型]制动钳及车辆有效
| 申请号: | 201420117862.8 | 申请日: | 2014-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN203784151U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
| 发明(设计)人: | 王华拓;郑素云;席玉岭 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/00 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 车辆 | ||
1.一种制动钳,用于在制动时夹持车辆的制动盘,其特征在于,该制动钳包括制动钳体、主活塞、密封圈、副活塞、摩擦弹性圈、回位簧及摩擦片,该制动钳体上开设有主腔体,该主腔体由主腔周壁和主腔底壁围成,该主活塞可滑出地容置于该主腔体内,该密封圈固定于该主腔周壁上并与该活塞的周壁弹性抵持;该主活塞的一端开设有副腔体,该副活塞可滑动地容置于该副腔体内,该摩擦弹性圈固定于该副活塞的周壁上并与形成该副腔体的腔壁弹性抵持,该回位簧的一端固定于该主腔底壁上,另一端与该副活塞固定;该摩擦片固定于该主活塞的另一端上。
2.根据权利要求1所述的制动钳,其特征在于,该主腔壁上开设有密封圈固定槽,该密封圈部分固定于该密封圈固定槽内,剩余部分露出该密封圈固定槽并与该主活塞的周壁抵持。
3.根据权利要求1所述的制动钳,其特征在于,该副腔体由副腔周壁和副腔底壁围成形成。
4.根据权利要求3所述的制动钳,其特征在于,该副活塞的周壁上开设摩擦弹性圈固定槽,该摩擦弹性圈部分固定于该摩擦弹性圈固定槽内,剩余部分露出该摩擦弹性圈固定槽并与形成该副腔周壁弹性抵持。
5.根据权利要求1所述的制动钳,其特征在于,该副活塞邻近该主腔底壁开设有收纳槽,该回位簧的所述一端固定与形成该收纳槽的底壁上。
6.一种车辆,包括制动钳及制动盘,该制动钳用于在制动时夹持车辆的制动盘,其特征在于,该制动钳包括制动钳体、主活塞、密封圈、副活塞、摩擦弹性圈、回位簧及摩擦片,该制动钳体上开设有主腔体,该主腔体由主腔周壁和主腔底壁围成,该主活塞可滑出地容置于该主腔体内,该密封圈固定于该主腔周壁上并与该活塞的周壁弹性抵持;该主活塞的一端开设有副腔体,该副活塞可滑动地容置于该副腔体内,该摩擦弹性圈固定于该副活塞的周壁上并与形成该副腔体的腔壁弹性抵持,该回位簧的一端固定于该主腔底壁上,另一端与该副活塞固定;该摩擦片固定于该主活塞的另一端上。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,该主腔壁上开设有密封圈固定槽,该密封圈部分固定于该密封圈固定槽内,剩余部分露出该密封圈固定槽并与该主活塞的周壁抵持。
8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,该副腔体由副腔周壁和副腔底壁围成形成。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,该副活塞的周壁上开设摩擦弹性圈固定槽,该摩擦弹性圈部分固定于该摩擦弹性圈固定槽内,剩余部分露出该摩擦弹性圈固定槽并与形成该副腔周壁弹性抵持。
10.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,该副活塞邻近该主腔底壁开设有收纳槽,该回位簧的所述一端固定与形成该收纳槽的底壁上。
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