[实用新型]一种履带车钻机用变速箱有效
| 申请号: | 201420104001.6 | 申请日: | 2014-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN203892475U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 陈钰尘;程金接;冯涛;王琴 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H63/38 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
| 地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 履带 钻机 变速箱 | ||
1.一种履带车钻机用变速箱,它主要由箱体部件(Ⅰ)、输入部件(Ⅱ)、惰轮部件(Ⅳ)、倒档1档部件(Ⅴ)、2档3档部件(Ⅵ)、输出部件(Ⅶ)、制动器部件(Ⅷ)及操纵部件(Ⅸ)组成;其特征在于所述倒档1档部件(Ⅴ)包括一倒档1档轴(10),一固连在所述倒档1档轴(10)上与输入部件(Ⅱ)中输入齿轮轴(8)啮合的低速齿轮(9),一通过花键与所述倒档1档轴(10)连接的第一离合器外壳齿轮(13),置于第一离合器外壳齿轮(13)左右两侧的1档离合器(12)和倒档离合器(14),以及上述两档离合器各自外侧的1档齿轮(11)和倒档齿轮(15);
所述2档3档部件(Ⅵ)包括一2档3档轴(22),一固连在所述2档3档轴(22)上的输出小齿轮(27),一通过热套与输出小齿轮(27)连接的倒档传动齿轮(26),通过花键与所述2档3档轴(22)连接的、与1档齿轮(11)啮合的第二离合器外壳齿轮(20),置于第二离合器外壳齿轮(20)左右两侧的3档离合器(23)和2档离合器(24),以及上述两档离合器各自外侧的3档齿轮(21)和2档齿轮(25),所述3档齿轮(21)与低速齿轮(9)啮合;所述2档齿轮(25)与所述第一离合器外壳齿轮(13)啮合;
所述惰轮部件(Ⅳ)包括安装在箱体(1)上的惰轮轴(17),通过轴承与惰轮轴(17)连接的、与倒档齿轮(15)啮合的惰齿轮(16),所述惰齿轮(16)通过同轴惰齿轮与倒档传动齿轮(26)啮合;
所述制动器部件(Ⅷ)包括固定在箱体(1)上的制动离合器(19),固定在制动离合器(19)上的制动器轴(30),通过轴承与制动器轴(30)连接的、与惰齿轮(16)啮合的制动齿轮(18);
所述输出轴部件(Ⅶ)包括一输出锥齿轮轴(29),通过花键与输出锥齿轮轴(29)连接的输出大齿轮(28),且该输出大齿轮(28)与输出小齿轮(27)啮合。
2.根据权利要求1所述的履带车钻机用变速箱,其特征在于所述的输入部件(Ⅱ)还包括一通过花键与输入齿轮轴(8)连接的大锥齿轮(6),一固连在取力一轴(7)上的输入小锥齿轮轴(2)与所述大锥齿轮(6)啮合;一通过平键与取力一轴(7)连接的取力一齿轮(3)与通过平键与一取力二轴(5)连接的取力二齿轮(4)啮合并构成带有两个常输出取力口的取力部件(Ⅲ)。
3.根据权利要求2所述的履带车钻机用变速箱,其特征在于所述的输入小锥齿轮轴(2)、输入齿轮轴(8)、取力一轴(7)、取力二轴(5)、倒档1档轴(10)、2档3档轴(22)、输出锥齿轮轴(29)分别通过轴承支撑在箱体(1)上,所述输入小锥齿轮轴(2)与输出锥齿轮轴(29)为垂直异中心布置结构;所述1档离合器(12)、2档离合器(24)、3档离合器(23)、倒档离合器(14)和制动离合器(19)均为湿式多片摩擦离合器,且所述1档离合器(12)与倒档离合器(14)通过第一离合器外壳齿轮(13)连体构成,所述2档离合器(24)与3档离合器(23)通过第二离合器外壳齿轮(20)连体构成。
4.根据权利要求1所述的履带车钻机用变速箱,其特征在于所述的操纵部件(Ⅸ)主要由可选择1档离合器(12)结合或2档离合器(24)结合或3档离合器(23)结合或倒档离合器(14)结合的操纵阀(31)构成,所述操纵阀(31)带有启停开关,且在启停开关按下时,相应档位离合器结合,制动离合器(19)脱开不起制动效果,启停开关松开时档位离合器脱开,制动离合器(19)结合,制动输出锥齿轮轴(29)不转动。
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