[实用新型]一种坡口机的液压动力系统有效
| 申请号: | 201420099828.2 | 申请日: | 2014-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN203738118U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
| 发明(设计)人: | 汪宏辉;刘军;罗志超;刘兴邦;文学;万红春;戚国顺 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;江苏石油勘探局油田建设处 |
| 主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;F15B11/16 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任利国 |
| 地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 坡口机 液压 动力 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种坡口机的液压动力系统,主要应用于野外长输管道的施工作业。
背景技术
野外长输管道的施工需要采用挖掘机挖掘管沟,管道首尾相连依次焊接连通,两管道在焊接前需要用坡口机在管口分别制造坡口。坡口机设有驱动刀盘转动的坡口机主液压缸和驱动胀爪伸缩及进退刀动作的坡口机辅助液压缸。挖掘机设有驱动破碎锤的挖掘机主液压系统和驱动风扇泵的挖掘机辅助液压系统。
现有技术中的坡口机采用专用液压工作站向坡口机主液压缸和坡口机辅助液压缸提供液压动力。但专业液压站体积庞大,自身无法行走,需提供专门的辅助移动设施;此外,专业液压站一次投入成本较大,只局限于给坡口机提供液压动力,使用功能单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种坡口机的液压动力系统,可利用管道施工现有已有的设备解决坡口机的驱动,无需专用的液压工作站。
为解决以上技术问题,本实用新型所提供的一种坡口机的液压动力系统,包括坡口机和挖掘机,所述坡口机设有驱动刀盘转动的坡口机主液压缸和驱动胀爪伸缩及进退刀动作的坡口机辅助液压缸;所述挖掘机设有驱动破碎锤的挖掘机主液压系统和驱动风扇泵的挖掘机辅助液压系统,所述挖掘机主液压系统的供油口通过主系统供油管与所述坡口机主液压缸的进油口相连接,所述坡口机主液压缸的回油口通过主系统回油管与所述挖掘机主液压系统的回油口相连接;所述挖掘机辅助液压系统的供油口通过辅助系统供油管与所述坡口机辅助液压缸的进油口相连接,所述坡口机辅助液压缸的回油口通过辅助系统回油管与所述挖掘机辅助液压系统的回油口相连接。
相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:从挖掘机主液压系统供油口流出的高压油通过主系统供油管进入坡口机主液压缸的进油口,驱动坡口机主液压缸动作,进而驱动坡口机刀盘转动,从坡口机主液压缸的回油口流出的低压油通过主系统回油管流回挖掘机主液压系统的回油口,如此构成主液压油路循环;从挖掘机辅助液压系统供油口流出的高压油通过辅助系统供油管进入坡口机辅助液压缸的进油口,驱动坡口机辅助液压缸动作,进而驱动坡口机的胀爪伸缩及进刀、退刀动作,从坡口机辅助液压缸的回油口流出的低压油通过辅助系统回油管流回挖掘机辅助液压系统的回油口,如此构成辅助液压油路循环。液压管路连接时,可以将挖掘机自身预留的备用破碎锤供油口和回油口的堵头拆掉,分别采用主系统供油管和主系统回油管与坡口机主液压缸的进油口和回油口连接;也可以将挖掘机风扇泵的供油口和回油口卸下,分别采用辅助系统供油管和辅助系统回油管与坡口机辅助液压缸的进油口和回油口连接;由于挖掘机是管道施工现场的常用设备,且自身能够行走,相比专用液压工作站操作简单快捷,加快了施工进度,且大大降低了生产成本。
作为本实用新型的改进,所述主系统供油管上安装有主系统供油截止阀,所述主系统回油管上安装有主系统回油截止阀。通过主系统供油截止阀和主系统回油截止阀可以调节主系统的油量及油压。
作为本实用新型的改进,所述辅助系统供油管上安装有辅助系统供油截止阀,所述辅助系统回油管上安装有辅助系统回油截止阀。通过辅助系统供油截止阀和辅助系统回油截止阀可以调节辅助系统的油量及油压。
作为本实用新型的改进,所述主系统供油管和主系统回油管之间连接有主系统旁通管,所述主系统旁通管上安装有可定压泄放的主系统溢流阀。设置主系统溢流阀可以防止主系统的油压过高,起到保护设备的作用。
作为本实用新型的改进,所述辅助系统供油管和辅助系统回油管之间连接有辅助系统旁通管,所述辅助系统旁通管上安装有可定压泄放的辅助系统溢流阀。设置辅助系统溢流阀可以防止辅助系统的油压过高,起到保护设备的作用。
作为本实用新型的改进,所述挖掘机主液压系统和挖掘机辅助液压系统的供油口处分别安装有指示油压的压力表;所述坡口机主液压缸和坡口机辅助液压缸的进油口也分别安装有指示油压的压力表。设置压力表可以准确观察各部位的油压,便于操作者调节和控制。
附图说明
图1为本实用新型坡口机的液压动力系统的结构示意图。
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