[实用新型]液压风扇马达驱动连接器有效
| 申请号: | 201420094798.6 | 申请日: | 2014-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN203730453U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 宋丽丽;宋秀峰 | 申请(专利权)人: | 宋丽丽;宋秀峰 |
| 主分类号: | F15B15/18 | 分类号: | F15B15/18;F15B15/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061000 河北省沧州市新*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 风扇 马达 驱动 连接器 | ||
1.一种液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:包括驱动连接壳,所述驱动连接壳上、下端分别连接上端封盖和下端封盖,所述驱动连接壳的中心穿置有中心轴,所述中心轴上端穿过上端封盖后与风扇组件连接,所述中心轴下端穿过下端封盖后与液压马达的输出轴连接,所述中心轴与驱动连接壳之间的上部设置有锥度轴承,所述中心轴与驱动连接壳之间的下部安装有圆柱轴承。
2.如权利要求1所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述驱动连接壳的侧壁上部开设有曲型喷油道,所述曲型喷油道通向锥度轴承上方。
3.如权利要求2所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述驱动连接壳的侧壁下部贯穿一油孔。
4.如权利要求3所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述曲型喷油道通过喷射管与液压马达的回油管上的管接头连接,所述油孔通过第一油管与液压马达溢流孔连通。
5.如权利要求3所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述曲型喷油道通过第二油管与液压马达溢流孔连通,所述油孔通过第三油管与输液泵与油箱连通。
6.如权利要求4或5所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述驱动连接壳的侧壁中部设有油位限位孔,所述油位限位孔位于圆柱轴承上方,所述油位限位孔通过第四油管与油箱连通。
7.如权利要求1所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:圆柱轴承下端的中心轴上连接有索母、索片。
8.如权利要求1所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述上、下端封盖与中心轴之间分别设置有油封和O型第一密封圈,所述上、下端封盖与驱动连接壳之间分别设置有垂直压缩的O型第二密封圈和径向压缩的O型第三密封圈,所述驱动连接壳与液压马达之间设置有第四密封圈。
9.如权利要求1所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述驱动连接壳与上端封盖之间通过多个螺丝连接固定,所述下端封盖通过孔卡托压定位于驱动连接壳下部。
10.如权利要求1所述的液压风扇马达驱动连接器,其特征在于:所述中心轴通过平键或矩形花键或渐开线花键连接风扇组件,并通过螺丝紧固,所述中心轴通过平键或矩形花键或渐开线花键滑动配合连接液压马达。
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