[实用新型]用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验装置，特别是涉及一种用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置。

背景技术

由于陡坡地段桥梁桩基础所穿越的地理位置复杂多变，且与平坡桩基承载力相比，具有一定的特殊性，故对陡坡桩基承载力进行研究十分必要，利用室内模型试验研究陡坡地段桩基承载力，可较为真实的反应桩基所处地段的承载力。

目前国内外已有许多模拟桩基础承载力的试验装置和方法，中国专利申请号“201110399399.1”公开了一种可双向加载的桩基础试验模型装置。该装置可向桩基施加水平和竖向荷载并且可以模拟陡坡上的桩基础承载状态。但其也存在以下缺点：1、该装置准备时的陡坡坡度难以便捷的控制，精确成坡较为困难。2、装置无法多面成坡，在模拟陡坡时有一定局限性。3、竖轴向加载时无法保证其施加力方向为正竖向，试验会因外界不可避免的因素而形成偏心，导致竖轴向加载时桩顶受力不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置。该试验装置的箱体采用拼接方式，能够使箱体内的土体形成不同坡度，其结构简单，且拆卸和安装非常方便。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：包括支座、箱体以及用于向箱体内的试验桩施加横轴向力和竖轴向力的测量机构，所述箱体和测量机构均安 装在支座上，所述箱体位于测量机构内部；所述箱体呈四方形且上部开口，所述箱体的四个侧壁均包括第一拼装板、连接在第一拼装板上的第二拼装板、连接在第二拼装板上的第三拼装板、连接在第三拼装板上的第四拼装板、连接在第四拼装板上的第五拼装板和连接在第五拼装板上的第六拼装板，所述箱体上相邻两个侧壁通过竖向角钢连接。

上述的用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：所述第一拼装板与支座相平行，所述第二拼装板与第一拼装板呈30°夹角，所述第三拼装板与第一拼装板呈45°夹角，所述第四拼装板与第一拼装板呈60°夹角，所述第五拼装板与第一拼装板呈75°夹角，所述第六拼装板与第一拼装板呈90°夹角。

上述的用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：所述测量机构包括第一竖向反力柱、第二竖向反力柱、第三竖向反力柱、第四竖向反力柱、第一横杆、第二横杆、第一次梁、第二次梁和反力梁；所述第一竖向反力柱的上部和第二竖向反力柱的上部通过第一次梁连接，所述第三竖向反力柱的上部和第四竖向反力柱的上部通过第二次梁连接，所述第一次梁和第二次梁相平行，所述第一次梁和第二次梁通过反力梁连接，所述第一次梁和第二次梁之间设置有加载杠杆，所述加载杠杆的一端与反力梁相铰接，所述加载杠杆的另一端安装有用于连接竖轴向加载用砝码的第一定滑轮，所述加载杠杆上连接有用于抵接在试验桩上端的竖向传力杆，所述第一竖向反力柱的上部和第四竖向反力柱的上部通过第一横杆连接，所述第二竖向反力柱的上部和第三竖向反力柱的上部通过第二横杆连接，所述第二横杆上安装有用于连接横轴向加载用砝码的第二定滑轮。

上述的用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：所述竖向传力杆的下端安装有万向头，与所述竖向传力杆位置相对应的试验桩的上端安装有端帽，所述端帽上端设置有与万向头相配合的凹槽。

上述的用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：所述竖向传力杆包括传力杆本体，所述传力杆本体上且沿传力杆本体的长度方向 开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有螺杆，所述万向头安装在螺杆的下端。

上述的用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：所述传力杆本体的上端滑动连接在加载杠杆上。

上述的用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：所述第一横杆的两端分别通过卡扣件与第一竖向反力柱和第四竖向反力柱连接；所述第二横杆的两端分别通过卡扣件与第二竖向反力柱和第三竖向反力柱连接；所述第一次梁的两端分别通过卡扣件与第一竖向反力柱和第二竖向反力柱连接；所述第二次梁的两端分别通过卡扣件与第三竖向反力柱和第四竖向反力柱连接；所述反力梁的两端分别通过卡扣件与第一次梁和第二次梁连接，所述加载杠杆的一端通过卡扣件与反力梁连接。

上述的用于测量陡坡桥梁桩基承载力的试验装置，其特征在于：所述卡扣件包括固定套环和与固定套环连接的第一卡箍，所述第一卡箍和固定套环呈垂直布设。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理。