[实用新型]一种防脱快速拆装的组合杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及平衡车领域，特别涉及一种防脱快速拆装的组合杆。

背景技术

平衡车作为一种代步工具，现已慢慢进入大多数人家庭，其凭借省力、便捷及操作方便等优点而倍受人们的青睐。平衡车的方向操作杆与车体之间设置有转向接头，转向接头设于方向操作杆的下杆内，为方便使用，方向操作杆的下杆与转向接头为可拆卸的，即方向操作杆的下杆与转向接头使用组合杆。为满足使用，组合杆需要连接牢固防脱，且可快速拆装，但现有的组合杆难于满足要求。因此，急需一种拆装方便，快速，且牢固的组合杆。

发明内容

本实用新型提供一种防脱快速拆装的组合杆，拆装方便且牢固。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种防脱快速拆装的组合杆，包括外杆和内杆，外杆的下端开设有轴向缝隙，外杆下端套于内杆上端，外杆通过锁紧装置抱紧内杆。所述锁紧装置包括套于外杆下端上的夹紧套和边沿带有凸轮状顶压结构的快拆扳手，夹紧套的侧面设有缺口，缺口的两侧均设有支耳，两支耳上设有相对应的通孔，顶压结构与支耳之间设有摩擦片，顶压结构上穿插有转轴，通孔上穿插有调节螺栓，调节螺栓穿过摩擦片拧于转轴上。

所述快拆扳手的内表面上设有卡舌，夹紧套上设有卡槽，外杆上设有凹槽，快拆扳手扣紧时卡舌同时卡于卡槽和凹槽中。

所述夹紧套的内壁设有凸出的扣条，扣条沿轴向布置，内杆上设有与扣条配合的扣槽，外杆上设有扣条缝隙，扣条穿过扣条缝隙扣于扣槽中。

所述夹紧套的内壁轮廓与外杆的外表轮廓相配合。

所述外杆的内壁轮廓与内杆的外表轮廓相配合。

本实用新型中快速扳手扣紧时，顶压结构顶压摩擦片，从而顶压夹紧套上的支耳，进而使得夹紧套的缺口缩小，夹紧套的截面变小，进而压迫外杆，外杆的截面也缩小，使得外杆抱紧内杆，摩擦片避免了顶压结构直接与支耳接触，避免顶压结构和支耳的磨损，通过快速扳手可方便组合或分开内杆和外杆；调节螺栓的设置可调节夹紧套对外杆的压迫度，从而调节外杆对内杆的抱紧度；设置的卡舌可防止夹紧套与外杆在轴向方向的相对滑动；通过扣条和扣槽将加紧套固定于内杆上，所以有效防止外杆与内杆在轴向上相对滑动，即有效起到防脱效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型中锁紧装置的零部件分解结构示意图；

图3为本实用新型中快速扳手的结构示意图；

图4为本实用新型中夹紧套的结构示意图；

图5为本实用新型中外杆的结构示意图；

图6为本实用新型俯视结构示意图；

图7为本实用新型部分部件分解结构示意图。

图中标号所示为：1-外杆，11-轴向缝隙，12-扣条缝隙，13-凹槽，2-内杆，21-扣槽，3-夹紧套，31-缺口，32-支耳，33-扣条，34-卡槽，4-快速扳手，41-顶压结构，42-卡舌，5-转轴，6-摩擦片，7-调节螺栓。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

因为组合杆可以横向放置及竖直放置，且可上下掉转，故全文所述的“上端”和“下端”均为便于描述而设置，不作为对本实用新型的限定。

如图1和图2所示，一种防脱快速拆装的组合杆，包括外杆1和内杆2，外杆1的下端开设有轴向缝隙11，外杆1下端套于内杆2上端，外杆1的内壁轮廓与内杆2的外表轮廓相配合，外杆1通过锁紧装置抱紧内杆2。锁紧装置包括套于外杆1下端上的夹紧套3和边沿带有凸轮状顶压结构41的快拆扳手4，夹紧套3的内壁轮廓与外杆1的外表轮廓相配合。夹紧套3的侧面设有缺口31，缺口31的两侧均设有支耳32，两支耳32上设有相对应的通孔，顶压结构41与支耳32之间设有摩擦片6，防止顶压结构41直接与支耳32摩擦而磨损。顶压结构41上穿插有转轴5，快速扳手4绕该转轴5转动。通孔上穿插有调节螺栓7，调节螺栓7穿过摩擦片6拧于转轴5上。

如图3、图4和图5（结合图1）所示，快拆扳手4的内表面上设有卡舌42，夹紧套3上设有卡槽34，外杆1上设有凹槽13，快拆扳手4扣紧时卡舌42同时卡于卡槽34和凹槽13中。

如图6和图7（结合图2）所示，夹紧套3的内壁设有凸出的扣条33，扣条33沿轴向布置，内杆2上设有与扣条33配合的扣槽21，外杆1上设有扣条缝隙12，扣条33穿过扣条缝隙12扣于扣槽21中。