[实用新型]车用LNG供给系统双层防护罩有效
| 申请号: | 201420074189.4 | 申请日: | 2014-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN203697955U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 吴润汉;谷雪松;王岗;罗峰;陈鹏鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车用 lng 供给 系统 双层 防护罩 | ||
1.一种车用LNG供给系统双层防护罩,包括左护罩(1)、左后护罩(2)、中后护罩(3)、右后护罩(4)、右护罩(5)和顶护罩(6),其特征在于,左护罩(1)和右护罩(5)呈U型结构且一体成型,左、右护罩包括具有冲孔的多个第一加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的多个第二加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构,多个第二加强部分等间隔设置,多个第一加强部分分别与多个第二部分交替设置;左后护罩(2)和右后护罩(4)大致呈板状且一体成型,包括具有冲孔的多个第三加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的多个第四加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构,多个第四加强部分等间隔设置,多个第三加强部分分别与多个第四部分交替设置;中后护罩(3)大致呈板状且一体成型,包括具有冲孔的多个第五加强部分和截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋的多个第六加强部分以及设置于护罩两端侧的折弯结构,多个第六加强部分等间隔设置,多个第五加强部分分别与多个第六部分交替设置。
2.根据权利要求1所述的车用LNG供给系统双层防护罩,其特征在于:截面大致呈“π”型的整体冲压加强筋从上至下竖直布置于各后护罩及左、右护罩上。
3.根据权利要求1所述的车用LNG供给系统双层防护罩,其特征在于:左、右护罩上的冲孔为多个带翻边的冲孔。
4.根据权利要求1所述的车用LNG供给系统双层防护罩,其特征在于:各后护罩上的冲孔为多个圆形通孔、带翻边的冲孔或圆形通孔和带翻边的冲孔的组合。
5.根据权利要求1所述的车用LNG供给系统双层防护罩,其特征在于:在位于中后护罩(3)中间处的第六加强部分的加强筋上开设有冲孔。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车用LNG供给系统双层防护罩,其特征在于:中后护罩(3)两端侧的折弯结构具有安装孔,所述安装孔分别用于与左后护罩(2)和右后护罩(4)的一端侧折弯结构上的安装孔相互配合,左后护罩(2)和右后护罩(4)的另一端侧折弯结构上的安装孔分别用于与左、右护罩端侧折弯结构上的安装孔相互配合。
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