[实用新型]一种车载海鲜运输装置有效
| 申请号: | 201420068635.0 | 申请日: | 2014-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN203762072U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 张余 | 申请(专利权)人: | 温州瓯科科技有限公司 |
| 主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02;A01K63/04;A01K63/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325011 浙江省温州市龙湾区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 海鲜 运输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,尤其是涉及一种车载海鲜运输装置。
背景技术
海鲜包括鱼类、虾类、贝类,海鲜营养丰富,内陆及离海偏远地区很难吃到或的海鲜,通常的海鲜运输,因其运输工具简陋,运输方法简易,从而影响了我国活海鲜大批量的调运。因此,只能进行中短距离运输,既不能满足各地区的需求,且运输成本又高。另外,海鲜在运输过程中,装载密度比通常养殖条件下高出数十倍,其中鱼类一方面大量消耗水中的溶解氧,另一方面向水中排泄出大量代谢物,在极短的时间内导致水质迅速恶化,任其发展,鱼类要么死于缺氧,要么死于代谢物中毒。传统的解决方案是路途间歇换水,但现在高速公路运输途中补水几乎不可能,又加上运输过程中的操作将耗能、耗时、耗力,此方法现已很少采用。比较通用的方法是向运输水体中曝气增氧,外部气流的充入,一方面可使水中溶解氧得到迅速补充,消除缺氧危机,另一方面上升气流可携带水中部分废弃物并将其吹出水体,通过曝气增氧增加了运输密度,延长了保活运输时间,但是,毕竟无法去除水中大部分代谢废物,长时间运输状态下会使鱼类因代谢物中毒而死亡,保活时间仅能维持十几个小时,且运输时箱体内的水体晃动严重,影响了海鲜的存活。
发明内容
为克服上述问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种车载海鲜运输装置,包括车体,在车体设有箱体,在箱体在箱体侧面设有过滤装置,在箱体底部设有加氧装置,所述在箱体底部设有自动平衡装置,在箱体侧面设有温度、PH感应器,箱体上设有感应灯,在感应灯上部设有摄像头,PH感应器、摄像头与驾驶控制室连接。
自动平衡装置包括升降器,感应器和PC构成。
在箱体内的液面还处装有田字形框体。
所述过滤装置内设有纤维竖条和生物过滤膜。
本实用新型的优点:
1.通过安装自动平衡装置和田字形框体最大程度的降低了箱体的液面晃动,为海鲜(鱼类)密集生存提供良好的水体生态环境;
2.箱侧面设置含有纤维竖条和生物过滤膜过滤装置,清楚了水中的各种毒素和垃圾,清洁了水质;
3.通过加装感应灯,营造出不同鱼类所需要的光线环境,摄像头方便随时随地观察箱体内海鲜的状况,且设备布置合理使用方便效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的田字形框体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种一种车载海鲜运输装置,包括车体1,在车体1设有箱体2,在箱体2在箱体2侧面设有过滤装置3,在箱体3底部设有加氧装置4,所述在箱体3底部设有自动平衡装置5,在箱体3侧面设有温度、PH感应器6,箱体上设有感应灯7,在感应灯7上部设有摄像头8,温度、PH感应器6、摄像头8与驾驶控制室连接。
水温、PH过高或过低,温度、PH感应器6将信息传输到控制系统,从而控制过滤装置3运行。
感应灯7可调节光线强弱,营造出不同的海鲜所需要的环境,摄像头8可随时观察箱体2的海鲜状况,大大增加了存活率。
自动平衡装置5包括升降器,感应器和PC构成,自动平衡装置5可自动调节箱体的角度,保证箱体稳定,防止箱内的水晃动。
在箱体2内的液面还处装有田字形框体9,田字形框体9将水面分割成不同的部分,最大限度降低了运输过程的水的晃动。
所述过滤装置3内设有纤维竖条和生物过滤膜,保证了水质的清洁。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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