[实用新型]灌装机排包过载保护装置有效
| 申请号: | 201420061888.5 | 申请日: | 2014-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN203767187U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 刘艳明;黄清杰 | 申请(专利权)人: | 纷美包装(山东)有限公司 |
| 主分类号: | B65B61/28 | 分类号: | B65B61/28;B65B57/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 252800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 灌装 机排包 过载 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种灌装机的终端排包盘的过载保护装置。
背景技术
在液体灌装机的终端排包系统中,终端的排包盘作为包体离开灌装机进入传输线路的最后一个环节发挥着至关重要的作用,但是在实际排包过程中,由于包体排包盘的拨杆被卡死时,如果排包盘的转轴无法及时停止转动,将会直接影响后续的故障排除和应急处置。因此,在排包出现类似状况时需要相应的过载保护结构来对事故作出反应。
如图1所示,为现有技术中一种排包盘过载保护控制结构,转盘190的轴100控制着拨盘上拨杆的转动,当拨杆被卡死时,轴100不转,而动力源180相联的支撑套170在转,此时迫使钢球140从轴承外圈120的窝里跳出,钢球140带动蝶簧片150上移,并给传感器130信号,使机器停下来。在机器停之前,拨杆卡死后,轴100和支撑套170有相对运动,所以要加轴承。
上述排包盘的过载保护装置在结构上比较复杂,并且在实际使用过程中性能不是很稳定,同时在卡包停机后的复位也不是太顺畅,因而整体性能和效率仍存在一定的不足。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,过载保护效果更好的灌装机终端排包盘的过载保护装置。
其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。
一种灌装机终端排包盘,包括转盘及第一法兰,所述第一法兰连接一驱动转轴,所述转盘经轴承套接在所述驱动转轴上,所述轴承的一侧经所述驱动转轴的轴阶所限位,所述转盘的一侧盘面上设有一组球面凹槽,与该组球面凹槽相对应并定位于第一法兰上的一组球头螺栓的球头落入所述的球面凹槽内,所述第一法兰经一弹性抵推件沿所述驱动轴的轴向作用于所述第一法兰;所述第一法兰上设有一罩壳,在所述罩壳外设有一监视所述罩壳位置变化的位置传感器。
作为本技术方案的进一步改进,所述转盘包括一位于内圈的第二法兰和位于外圈并连接所述第二法兰的盘面本体,所述球面凹槽开设于所述第二法兰的端面上。采用分体式设计可以根据各部分的性能需要采用不同的材质和加工方法。
作为本实用新型的优选实施例之一,所述位置传感器为一接近开关。通过采用接近开关来检测相关部件的位置变化情况,可以实现简单、直接、快速的对位置变化情况做出反馈,进而做出是否需要停机的判定。
也作为本实用新型的优选实施例之一,所述第二法兰与所述盘面本体可拆卸的连接在一起。其可拆卸的设计将有利于部件出现磨损时的更换。
此外,所述的一组球头螺栓最好均匀布置于所述第一法兰的法兰面上。
同样,所述第二法兰与所述盘面本体可以经螺纹连接件连接固定,所述驱动转轴与所述第一法兰可以采用一个可沿轴向滑动的花键连接的方式连接固定。通过滑键连接的形式不仅可以满足驱动轴转动时对第一法兰的带动同时也有利于在负载状况下,第一法兰沿轴向的移动以满足过载保护的移动需要。
作为本技术方案的更进一步改进,所述转盘经一个以上轴承与所述驱动转轴相连接。这样可以使转盘的转动更平稳,避免转盘沿轴向的摆动。
也作为本技术方案的更进一步改进,所述弹性抵推件为一螺旋弹簧,所述螺旋弹簧套设在所述驱动转轴上,该螺旋弹簧的一端抵靠在所述第一法兰上,另一端经所述驱动转轴的一个轴阶所限位。经该弹性抵推件的作用,第一法兰靠近转盘,进而使得球面凹槽与球头的配合更紧密。
同样作为本技术方案的更进一步改进,沿所述驱动转轴的轴向,所述第一法兰的一侧为所述转盘,另一侧设置有套设在所述驱动转轴上并与其键连接的支架,所述支架远离所述第一法兰的一端经所述驱动转轴上凸出的轴阶或凸块所限位;所述支架上开设有一组定位孔,相应的一组固定连接于所述第一法兰盘面上的柱状体安插于所述定位孔内并可沿该定位孔滑动,所述定位孔的底部与所述柱状体的端头间垫衬有弹簧;该支架及该组定位孔内的弹簧经该组柱状体形成作用于所述第一法兰的所述弹性抵推件。其中,所述的一组定位孔分别设于所述支架的支脚处。另外,所述弹簧可以为一螺旋弹簧,该螺旋弹簧套设在一定位于所述柱状体端头的杆体上,所述螺旋弹簧的一端抵靠在所述柱状体的端面上,另一端抵靠在所述定位孔的底部。通过采用在多个支脚(压脚)处设置弹性滑柱(即在定位孔内可滑动的柱状体)并将多个滑柱均匀布置于第一法兰的盘面上的设计,使得球头从球头凹槽内跳出时,第一法兰平稳的推动罩壳,进而完成传感器对其位置变化的识别。同时,还可以通过球头与球面凹槽配合的情况来控制该处弹簧压缩量,以实现最高的可靠性。
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