[实用新型]一种轨道转向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力设备，特别是涉及一种轨道转向器。

背景技术

电力系统的输变电以及建筑领域的高层建筑中，经常需要高空作业，高空作业人员的安全保护是一个至关重要的问题。在登高作业中，仅仅使用安全带是不够的，往往还需要佩戴攀登保护工具，在攀登出现失误时，能迅速产生自锁以防止坠落从而保护登高人员的安全。

上述自锁器需要与输电线塔上的轨道相配合使用。随着输电线塔的大型化，其上的轨道设置也越来越复杂，例如如图1所示的轨道线路变得越来越常用。图1中，A点为输电线塔底部的轨道起点，C1点、C2点和C3点分别是输电线塔顶部的三个轨道终点，而B点是分支点。为了实现自锁器从A点至C1、C2和C3点的移动，通常需要在分支点B点处设置轨道转向器。

现有技术中，轨道转向器的结构示意图如图2所示。轨道转向器200包括一个转向盘201。转向盘201的边界与通向A点、C1点、C2点和C3点的轨道连接。其中，转向盘201与A点的接点和转向盘201与C1点的接点位于转向盘201的一条轴线的两端。相似的，转向盘201与C2点的接点和转向盘201与C3点的接点位于转向盘201的一条轴线的两端。转向盘201内设有一条可以旋转90°的转轨202。而转轨202的转轴203位于转向盘201的中心。也就是说，当转轨202旋转90°时，可以在连通A点与C1点和连通C2点和C3点之间转换。

当需要将自锁器从A点移至C1点时，只需要将转轨202转至连通A点与C1点的状态即可。而如果需要将自锁器从A点移至C2点，则需要先将转轨202转至连通A点与C1点的状态，然后将自锁器移至装202上，再将转轨202转至连通C1点与C2点的状态，然后再将自锁器移至C2点。

但是，由于现有的轨道转向器200的转轨202只能旋转90°，并且自锁器又存在方便移动的正方向和难以移动的负方向，因此自锁器在从B点向输电线塔顶点C2点或向顶点C3点移动的线路中的一条必定是沿着自锁器的负方向。这造成了自锁器的反向移动，是电力设备施工中所不允许的。为了解决上述问题，公开号为CN201572457U的专利文献公开了一种轨道转向器，包括转向盘和可沿所述转向盘轴心旋转的转轨盘，所述转轨盘上设有转轨，所述转向盘上设有定位销，所述转轨盘上设有与所述定位销配合的滑道，所述滑道为半圆弧形，所述半圆弧的圆心与所述转轨盘的圆心相同。上述轨道转向器上的导轨可以实现180°旋转，因此可以将自锁器的移动正方向朝向输电线塔的多个顶点，避免现有轨道转向器所产生的自锁器反向移动的问题。

但是上述轨道转向器在旋转过程中，使用者无法准确判断转轨与轨道是否连通，两者不易对位，自锁器无法顺利通过轨道转向器。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轨道转向器，以解决现有技术中，无法判断转轨盘是否旋转到位导致自锁器无法顺利通过轨道转向器的问题。

一种轨道转向器，包括转向盘和可沿所述转向盘轴心旋转的转轨盘，所述转轨盘上设有转轨，所述转向盘边缘设有若干与轨道对接的导轨，所述转向盘与转轨盘相对的两端面之间设有包含相互配合的活动销和定位槽的定位机构。

活动销与定位槽在转轨盘转到预定位置时配合，使用者可以将转轨盘准确地转动到位，从而使转轨与导轨准确对接，自锁器可以顺利通过本实用新型。

所述活动销可以安装在转轨盘上，对应的，定位槽设置在转向盘上；也可以活动销安装在转向盘上，对应的，定位槽设置在转轨盘上，因为转向盘较厚，为了方便安装，优选的，所述定位槽设置在转轨盘上，所述转向盘内设有容置活动销的开口槽，所述活动销具有延伸出开口槽且与转轨盘相抵的球冠状头部，以及通过压簧抵压在开口槽内的尾部。所述活动销在与定位槽对位时，卡入定位销；施加较大力旋转转轨盘，使定位槽将活动销挤入开口槽，活动销脱离定位槽。

且压簧通过抵接在活动销和转向盘之间，而活动销与转轨盘抵接，使转向盘与转轨盘的相对表面产生间隙，从而降低转向盘与转轨盘相互转动的摩擦力，使转轨盘旋转更顺畅。为了使转向盘与转轨盘之间的间隙分布均匀，优选的，所述活动销设有至少三个，且沿着导轨盘的轴心均匀分布。

为了方便调节压簧的压力，控制转轨盘与转向盘之间的摩擦力，优选的，所述开口槽为通槽，通槽的底部由旋入通槽内的调节螺栓封装，所述压簧与调节螺栓抵接，且在该调节螺栓外设有盖帽。打开盖帽，通过旋转调节螺栓调节压簧的压力。

为了使自锁器可以顺利从导轨滑入转轨，优选的，所述转轨的两端设有倒角。

为了使自锁器可以顺利从转轨滑入导轨，优选的，所述导轨靠近转向盘端设有倒角。