[实用新型]车载拾取线圈安装结构有效
| 申请号: | 201420046706.7 | 申请日: | 2014-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN203706790U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 吴智丁;苏玉刚;高立克;祝文姬;周杨珺;梁朔;欧世锋;李珊;吴剑豪;吴丽芳;俞小勇;李克文;王智慧;孙跃;戴欣;唐春森;叶兆虹 | 申请(专利权)人: | 广西电网公司电力科学研究院;重庆大学 |
| 主分类号: | H01F27/08 | 分类号: | H01F27/08;H01F27/30;H01F38/14;H02J17/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
| 地址: | 530023 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 拾取 线圈 安装 结构 | ||
1.一种车载拾取线圈安装结构,包括一封装有拾取线圈的线圈封装盒(3),其特征在于:在所述线圈封装盒(3)的上边安装有散热板(4),该线圈封装盒(3)的下边固定在线圈托盘(2)上,所述线圈托盘(2)与支架(1)相互卡接,该支架(1)可固定在充电汽车的车身上。
2.根据权利要求1所述的车载拾取线圈安装结构,其特征在于:所述线圈托盘(2)上开设有多个卡孔(6),在所述支架(1)相应位置设置有卡扣(5),线圈托盘(2)与支架(1)之间通过卡扣(5)和卡孔(6)相互卡接。
3.根据权利要求1所述的车载拾取线圈安装结构,其特征在于:所述散热板(4)的截面呈锯齿状。
4.根据权利要求1或2所述的车载拾取线圈安装结构,其特征在于:所述支架(1)固定在充电汽车车身后部的底盘上。
5.根据权利要求4所述的车载拾取线圈安装结构,其特征在于:所述卡扣(5)的根部卡接在支架(1)上的滑槽中,在卡扣(5)与滑槽的槽壁之间安装有弹簧,卡扣(5)通过压缩弹簧能够在所述支架(1)上的滑槽中横向滑动。
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