[实用新型]一种超级电容器单体

说明书

技术领域

本实用新型涉及军工、电力、消费电子类、工业电子、汽车启动、汽车音响、太阳能、航天航空、运输、交通能源、新能源等领域，具体地说，涉及一种超级电容器单体。

背景技术

由于石油资源日趋短缺，并且燃烧石油的内燃机尾气排放对环境的污染越来越严重（尤其是在大、中城市），人们都在研究替代内燃机的新型能源装置。已经进行混合动力、燃料电池、化学电池产品及应用的研究开发，取得了一定的成效。但是由于它们固有的使用寿命短、温度特性差、化学电池污染环境、系统复杂、造价高昂等致命弱点，一直没有很好的解决办法。

超级电容器(supercapacitor)，又叫双电层电容器(Electrical oule-Layer Capacitor)、黄金电容、法拉电容。它与普通电容的最大区别是它是一种电化学的物理部件，本身并不进行化学反应，超级电容的储电量特别大，达到法拉级的电容量。

由于超级电容通过注入电解质来储能，电解质在电极的作用下，电极表面电荷将吸引周围电解质溶液中的异性离子，使这些离子附于电极表面上形成双电荷层，构成双电层电容。由于两电荷层的距离非常小(一般0.5mm以下)，再加之采用特殊电极结构，使电极表面积成万倍的增加，从而产生极大的电容量。但目前该类电容器如何增加其两极板的面积是该领域内的技术难题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种两极板面积较大的超级电容器单体。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种超级电容器单体，包括一端开口且另一端封闭的金属壳体，放置于所述金属壳体内的电芯组件、绝缘圈、O型密封圈、电解液、隔膜、封闭所述金属壳体开口的正极盖板以及与所述电芯组件电性连接的正极、负极，金属壳体与正极、负极通过绝缘圈和O型密封圈隔离，其特征在于：所述正极和负极与电芯组件通过激光焊接在一起。

激光焊接的主要优点在于：

（1） 非接触、无划伤、无变形、不会损害产品表面；

（2） 不添加焊料，无污染(尤其适合欧盟对产品实行sgs六大有害物质的检测要求)；

（3） 焊点精细，平整，美观；

（4） 焊接质量高，强度好，焊缝轨迹均匀光滑，焊接过的地方其强度高于母体；

（5） 速度快，是一般传统焊接加工的5～10倍。

作为一种改进：

所述正极盖板与金属壳体的开口端再通过自动旋压封卷边成形，使正极盖、绝缘圈、O型密封圈扣住在金属壳体内，使正负极不容易短路，起到有效绝缘的作用，同时使O型密封圈产生压缩量，保证超级电容器的气密性。

作为再进一步的改进：

所述金属壳体的外表面设有凹槽。

所述凹槽处的薄壁厚B为0.53mm。

在金属壳体的外表面设置凹槽具有防爆作用。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型可以部分或全部替代传统的化学电池用于车辆的牵引电源和启动能源问题，提高能量利用效率，有效地解决城市尾气污染和铅酸电池污染等问题，被广泛应用到军工、电力、消费电子类、工业电子、汽车启动、汽车音响、太阳能、航天航空、运输、交通能源、新能源应用等广泛领域。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明  

图1是本实用新型一种超级电容器单体一种实施例的结构示意图；

图2是图1中金属壳体的结构示意图；

图3是图1中电芯组件的结构示意图；

图4是图2中A处的放大图；

图5是本实用新型一种超级电容器单体一种实施例的立体图。

图中：1- O型密封圈；2-电芯组件；3-负极；4-金属壳体；5-正极；6-正极盖板；7-绝缘圈；8-凹槽。

具体实施方式

实施例：如图1、图2和图3所示，一种超级电容器单体，包括一端开口且另一端封闭的金属壳体4，放置于所述金属壳体4内的电芯组件2、绝缘圈7、O型密封圈1、电解液、隔膜、封闭所述金属壳体4开口的正极盖板6以及与所述电芯组件2电性连接的正极5、负极3，金属壳体4与正极5、负极3通过绝缘圈7和O型密封圈1隔离，所述正极5和负极3与电芯组件2通过激光焊接在一起。

所述正极盖板6与金属壳体4的开口端再通过自动旋压封卷边成形，使正极盖6、绝缘圈7、O型密封圈1扣住在金属壳体4内。

所述金属壳体4的外表面设有凹槽8，所述凹槽8处的薄壁厚B为0.53mm。