[实用新型]一种用于提高散装物料发货效率的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于提高散装物料发货效率的装置，具体是指，适用于水泥建材行业的散装发货装置。

背景技术

近年来，水泥建材行业用于装货的车辆罐体逐渐变大，物料的发货时间也随之延长，各陆运装货车辆发货排队情况日益严重，而且，在装卸时“跑、冒、滴、漏”情况比较严重，对装卸环境造成一定的污染。现有的系统收尘装置由于采用的是负压走斜槽再到三维装车机的方式，物料进到进料管后经下料斜槽直接到收料处，送料管与出尘管为同一管路系统，造成物料通过斜槽时有一定的局限性，当物料接近或者超过厂家设定的峰值时，收尘装置产生的负压就失去了作用，具体表现为，在物料输送过程中物料输送受到出尘的反向作用，影响物料输送速度；又因为物料为粉状，从而产生在放料过程中出现大量的粉尘，既不利于环境保护且工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于提高散装物料发货效率的装置，能够提高发货速度并能有效控制发货过程中的粉尘排放。

本实用新型解决上述问题的技术方案如下：

一种用于提高散装物料发货效率的装置，包括进料管、下料斜槽和出料管，所述下料斜槽的首端连接在进料管的底部，下料斜槽的尾端与出料管相连接，其特征在于：

它还包括收尘系统，所述收尘系统由竖向设置的收尘管、直管、连接管和软管连接组成，所述连接管的一端与进料管相连接，连接管的另一端和收尘管相连接，所述直管的首端与收尘管相连接，直管的尾端和软管的首端，软管的尾端和出料管相连接。

进一步，所述连接管与收尘管的夹角为45°。

软管的尾端通过焊接弯头和下料斜槽相连接。

所述直管与软管之间安装有密封蝶阀。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用收尘管、连接管和直管组成的三维收尘系统，使送料管路和收尘管路系统分离开来，保证了送料、下料过程中不受出尘的影响，提高了发货速度。

2、提升发货速度和控制发货过程中粉尘排放。发货效率提高了50%，并杜绝了因发货而产生的扬尘现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、进料管；2、收尘管；3、直管、4、连接管；5、软管；

6、卡箍；7、焊接弯头；8、出料管；9、下料斜槽；10、密封蝶阀。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步的详细说明：

参考图1所示，一种用于提高散装物料发货效率的装置，包括进料管1、下料斜槽9和出料管8，所述下料斜槽的首端连接在进料管的底部，下料斜槽的尾端与出料管8相连接，它还包括收尘系统，所述收尘系统由竖向设置的收尘管2、直管3、连接管4和软管5连接组成，所述连接管的一端与进料管相连接，连接管的另一端和收尘管相连接，所述直管的首端与收尘管相连接，直管的尾端和软管的首端，软管的尾端和出料管相连接。作为优选，所述连接管与收尘管的夹角为45°。

软管的尾端通过焊接弯头7和下料斜槽相连接。焊接弯头和软管之间通过卡箍6连接，防止在发货散装头进行运动时软管脱落。所述直管与软管之间安装有密封蝶阀10。

本实用新型通过对现有的系统收尘装置的改造，采用收尘管、连接管和直管组成的三维收尘系统，使送料管路和收尘管路系统分离开来，保证了送料、下料过程中不受出尘的影响，提高了发货速度。