[实用新型]倒装式底盘车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种底盘车，特别涉及一种用于中压中置式真空开关柜的倒装式底盘车。

背景技术

中置式开关柜因其占地面积小，运行可靠，断路器手车互换性能好等特点在电力系统得到广泛应用。目前的中置式真空开关柜中，为使中置式真空断路器能够方便地实现推入（从试验位置推入到工作位置并锁定）和退出（由工作位置退出到试验位置并锁定）的功能，一般采用一个底盘车来承载真空断路器，通过该底盘车上装有的行车轮在开关柜内的轨道上前行或后退。如果底盘车本身出现故障时，因为沉重的断路器安装在底盘车上，底盘车的大多数零件都位于断路器与底盘车底板之间，所以必须要将断路器先卸下后才能维修底盘车，十分不方便。因此，需要一种方便维修的底盘车。

实用新型内容

为了解决背景技术中现有底盘车不便维修的问题，本实用新型提供一种倒装式底盘车。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种倒装式底盘车，其包括车架、锁板、定位机构和设于车架两侧的行车轮，所述的定位机构上设有丝杆及与丝杆可拆卸连接的手柄，车架上方与待装的断路器之间设有车架面板，所述车架面板上设有用于安装待装的断路器的安装孔，所述锁板具有向上穿过车架面板锁定预装的断路器使其无法移动的第一位置和解锁断路器的第二位置。

作为本实用新型的一种改进，所述车架面板上设有“L”型槽，所述锁板与“L”型槽相适配。

作为本实用新型的进一种改进，所述车架面板下设有断路器联锁机构，所述断路器联锁机构包括左板和轴板，所述左板通过轴板与锁板联动连接。

作为本实用新型的进一种改进，所述左板上第一限位凸块和第二限位凸块，所述第二限位凸块包括设在左板左右两边不对称的凸块。

作为本实用新型的进一种改进，所述定位机构上设有把手。

本实用新型的有益效果是：断路器安装在车架面板上，锁板向上穿过车架面板，与待装的断路器实现机械联锁，当车架及其上安装的断路器处于试验位置或工作位置时，如果断路器合闸则车架及其上安装的断路器将不可以移动。本实用新型的倒装式底盘车的大部分零件位于底盘车车架面板的背面，不与断路器接触，维修时不必拆卸断路器，降低了维修的难度，提高了工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型实施例的倒装式底盘车的正面结构示意图。

图2为本实用新型实施例的倒装式底盘车的侧面结构示意图。

图3为本实用新型实施例的倒装式底盘车的背面结构示意图。

图4为本实用新型实施例的倒装式底盘车的背面结构示意图。

图5为本实用新型实施例的左板的结构示意图。

图中，1、定位机构；1-1，把手；2、行车轮；3、车架；4、车架面板；4-1微动开关；4-2、第一连杆；4-3、第二连杆；4-4、第三连杆；4-5、第四连杆；4-6、条形块；4-7、安装孔；5、丝杆；5-1、定位柱；6、手柄；7、导轨；8、支撑架；9、断路器锁定机构；9-1、左板；9-1-1、第一限位凸块；9-1-2、第二限位凸块；9-2、移动块；9-3、锁板；9-4、轴板；9-4-1、挡板；9-4-2、定位弯块；9-4-3、定位槽9-5、销轴；9-6、扭簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图1所示，一种倒装式底盘车，包括车架3、锁板9-3、定位机构1和设于车架3两侧的行车轮2，所述的定位机构1上设有丝杆5及与丝杆5可拆卸连接的手柄6，车架3上方与预装的断路器之间设有车架面板4，所述车架面板4上设有用于安装预装的断路器的安装孔4-7；所述锁板9-3向上穿过车架面板4，具有锁定预装的断路器使其无法移动的第一位置和解锁预装的断路器的第二位置；所述车架面板4上设有用于安装预装的断路器的安装孔4-7；所述车架面板4上设有“L”型槽4-1，所述锁板9-3与“L”型槽4-1相适配。断路器安装在车架面板上，锁板向上穿过车架面板，与待装的断路器实现机械联锁，当车架及其上安装的断路器处于试验位置或工作位置时，如果断路器合闸则车架及其上安装的断路器将不可以移动。本实用新型的倒装式底盘车的大部分零件位于底盘车车架面板的背面，不与断路器接触，维修时不必拆卸断路器，降低了维修的难度，提高了工作效率。所述定位机构1上设有把手1-1，方便操作人员拉出或推入底盘车。