[实用新型]一种自动间隙补偿的高效密封装置有效
| 申请号: | 201420010267.4 | 申请日: | 2014-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN203670787U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 杨海英;赵岳;郑卓莹 | 申请(专利权)人: | 申科滑动轴承股份有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 间隙 补偿 高效 密封 装置 | ||
1.一种自动间隙补偿的高效密封装置,包括轴承座(100),轴承座(100)的两端固定有轴承端盖(1),轴承座(100)中安装有轴承(200),转动轴(300)的中部固定在轴承(200)的内壁上,转动轴(300)的两端插套在轴承端盖(1)上,其特征在于:所述轴承端盖(1)靠近轴承(200)一侧的端面上固定有挡油罩(2),转动轴(300)插套在挡油罩(2)中,轴承端盖(1)的中部成型有腔体(11),轴承端盖(1)的两端处成型有圆形通孔(12),圆形通孔(12)的内侧壁上成型有内凹槽(121),内凹槽(121)中插套有密封圈(3)和多个弹簧(6),弹簧(6)的一端着力于内凹槽(121)的底面上、另一端着力于密封圈(3)的外侧壁上,转动轴(300)插套在密封圈(3)的中心通孔中,密封圈(3)的内侧壁靠近转动轴(300)的侧壁,腔体(11)在轴承端盖(1)的两个密封圈(3)之间,腔体(11)与轴承端盖(1)的固定有挡油罩(2)的端面上成型有的流通孔(13)相连通,流通孔(13)与挡油罩(2)的底部侧壁上成型有的出油孔(21)相连通,出油孔(21)与轴承座(100)的中心腔体相连通。
2.根据权利要求1所述的一种自动间隙补偿的高效密封装置,其特征在于:所述轴承端盖(1)远离轴承(200)的一侧端面上固定有外挡环(4),外挡环(4)中部为阶梯中心通孔(41),阶梯中心通孔(41)由第一中心通孔(411)和第二中心通孔(412)组成,第一中心通孔(411)与轴承端盖(1)相近,第一中心通孔(411)的直径大于第二中心通孔(412)的直径,第二中心通孔(412)的侧壁上成型有径向延伸的环形凸起圈(413),转动轴(300)插套在阶梯中心通孔(41)中。
3.根据权利要求1所述的一种自动间隙补偿的高效密封装置,其特征在于:所述轴承端盖(1)的外侧壁上成型有连接螺孔(14),冷却管(5)螺接在连接螺孔(14)中,冷却管(5)与腔体(11)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种自动间隙补偿的高效密封装置,其特征在于:所述密封圈(3)由三个或三个以上的圆弧块(31)组成,圆弧块(31)的正面的顶端成型有缺口(32)、圆弧块(31)的反面的尾端成型有缺口(32),圆弧块(31)的尾端与其相邻的第二个圆弧块(31)的顶端拼在一起,第二个圆弧块(31)的尾端与其相邻的第三个圆弧块(31)的顶端拼在一起,以此方式多个圆弧块(31)拼在一起组成圆形的密封圈(3),圆弧块(31)插套在内凹槽(121)中,每个圆弧块(31)的外侧壁上均固定有弹簧(6),弹簧(6)另一端固定在内凹槽(121)的底面上。
5.根据权利要求4所述的一种自动间隙补偿的高效密封装置,其特征在于:所述圆弧块(31)由聚乙烯和石墨混合后压制而成。
6.根据权利要求2所述的一种自动间隙补偿的高效密封装置,其特征在于:所述外挡环(4)的第一中心通孔(411)的底部侧壁上成型有通孔(43),通孔(43)与外界相通。
7.根据权利要求1所述的一种自动间隙补偿的高效密封装置,其特征在于:所述轴承(200)为滑动轴承。
8.根据权利要求2所述的一种自动间隙补偿的高效密封装置,其特征在于:所述外挡环(4)为铝制材料制成。
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