[实用新型]一种修车架有效
| 申请号: | 201420009846.7 | 申请日: | 2014-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN203715167U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 姚云峰 | 申请(专利权)人: | 金华圆成工具厂 |
| 主分类号: | B66F3/08 | 分类号: | B66F3/08 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
| 地址: | 浙江省金华市婺城区苏孟乡定业新村*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 修车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种修车工具,尤其涉及一种修车架。
背景技术
随着人们生活水平的提高,家用车辆越来越多。当车辆底盘发生故障需要维修时,修理人员常常是采用布、纸、板等物品垫放地面或者人体直接接触地面爬到车辆底盘下方,躺在地上作业,不但钻爬费力,地面的不良条件还会侵袭人体,损害健康,作业也不文明。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中的缺陷,提供一种能够便于将车辆抬起进行维修的修车架。
为解决上述问题,本实用新型的一种修车架,包括底座、支撑部以及活动丝杆,所述支撑部的末端与底座末端相铰接,所述活动丝杆与安装在支撑部首端的丝杆螺母相配合,并且所述活动丝杆的下部与底座的首端相铰接;所述活动丝杆上部设置有把手;在所述支撑部的末端设置有用于阻挡车辆滑动的阻挡部;所述阻挡部通过转轴安装在支撑部上,能够绕转轴转动以实现合拢或张开。
所述阻挡部为圆弧或椭圆弧形。
在所述支撑部的首端设置有槽,丝杆螺母可拆卸地安装在所述槽内。
所述丝杆螺母左右两侧设置有凸块,凸块上开设有通孔,在支撑部上开设有与通孔相对应的孔,一U形插杆穿过支撑部以及穿过通孔,将丝杆螺母固定在支撑部上。
所述丝杆螺母在支撑部上的安装部,通过三角形支撑杆进行支撑固定。
本实用新型的修车架,使用时将车辆置于支撑部上,通过把手旋转活动丝杆,支撑部的首端随着活动丝杆的旋转而上升,根据车辆的大小选择上升的高度,从而将车辆翻起,从而方便修理人员检修车辆底盘。本实用新型结构简单,操作快捷,适于常备家用,便于车辆检修。
附图说明
图1为本实用新型修车架的结构示意图;
图2为本实用新型修车架的阻挡部合拢状态结构示意图;
图3为本实用新型修车架的支撑部抬起状态结构示意图;
图4为本实用新型修车架的丝杆螺母结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型技术方案,下面结合实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型的一种修车架,包括底座1、支撑部2以及活动丝杆3。
所述支撑部2的末端与底座1末端相铰接,所述活动丝杆3上设置的螺纹4与安装在支撑部2首端的丝杆螺母相配合,并且所述活动丝杆3的下部与底座1的首端相铰接。
所述活动丝杆3上部设置有把手5;在所述支撑部2的末端设置有用于阻挡车辆滑动的阻挡部6。
所述阻挡部6通过转轴7安装在支撑部2上,能够绕转轴7转动以实现合拢或张开,以便于在不使用时对修车架的存放。
在所述支撑部的首端设置有槽8,丝杆螺母10可拆除地安装在所述槽8内,在不使用修车架时,可以将丝杆螺母取出从而使活动丝杆平躺放置,以便于存放。
所述丝杆螺母10左右两侧设置有凸块,凸块上开设有通孔11,在支撑部2上开设有与通孔11相对应的孔,一U形插杆9穿过支撑部2以及穿过通孔11,将丝杆螺母10固定在支撑部2上。
所述阻挡部6为圆弧或椭圆弧形。
所述丝杆螺母10在支撑部2上的安装部13,通过三角形支撑杆12进行支撑固定。
本实用新型的修车架,使用时将车辆置于支撑部上,通过把手旋转活动丝杆,支撑部的首端随着活动丝杆的旋转而上升,根据车辆的大小选择上升的高度,从而将车辆翻起,从而方便修理人员检修车辆底盘。本实用新型结构简单,操作快捷,适于常备家用,便于车辆检修。
应当注意的是,以上所述的仅是本实用新型优选的实施方式,不可理解为对本实用型的限定,对于本领域的技术人员根据本说明书所作的等同变化,均视为落在本实用新型的保护范围。
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