[实用新型]汽车减震器的油封导向装置有效
| 申请号: | 201420005196.9 | 申请日: | 2014-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN203656030U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 赵慈爱 | 申请(专利权)人: | 温州龙腾汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325204 浙江省平*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 减震器 导向 装置 | ||
1.一种汽车减震器的油封导向装置,包括油封座、导向器,所述油封座与导向器均设置有供活塞杆穿过的中心孔,所述油封座嵌设于导向器的内侧,所述油封座与导向器之间形成了与中心孔相导通的导油腔,所述的导向器上设置有与导油腔相导通的出油通道,其特征在于:所述导向器的底端还设置有一缓冲组件,所述缓冲组件包括一缓冲块及与缓冲块紧靠的支撑固定环,所述缓冲块处于靠近导向器的一侧并紧贴于导向器底端。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器的油封导向装置,其特征在于:所述油封座的中心孔上下端分别设置有上、下油封唇,所述的上、下油封唇均与活塞杆紧紧贴合。
3.根据权利要求2所述的汽车减震器的油封导向装置,其特征在于:所述的下油封唇的外侧设置有一环形槽,所述环形槽内嵌设有O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的汽车减震器的油封导向装置,其特征在于:所述的缓冲块及支撑固定环均通过过盈配合套设于活塞杆上。
5.根据权利要求1或4所述的汽车减震器的油封导向装置,其特征在于:所述的缓冲块为橡胶材料制成。
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