[实用新型]一种汽车安全驾驶控制系统有效
| 申请号： | 201420002835.6 | 申请日： | 2014-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN203780523U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 许伟康;舒敏 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/14 | 分类号： | B60W50/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;严志军 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 安全 驾驶 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车安全驾驶控制系统，包括用于采集驾驶员面部信息的面部传感器和根据面部信息进行疲劳识别并发送疲劳信号的疲劳识别模块，其特征在于，该汽车安全驾驶控制系统还包括与所述疲劳识别模块通过高速控制器局域网络CAN总线相连的车身电子控制模块，以及分别与所述车身电子控制模块电连接的车身稳定模块、自动巡航模块和报警模块。
2.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶控制系统，其特征在于，所述报警模块与车辆视听系统相连，通过图像或者声音发出报警信息。
3.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶控制系统，其特征在于，所述车身稳定模块与车身电子稳定系统相连，控制所述车身电子稳定系统动作以实现安全驾驶。
4.根据权利要求1所述的汽车安全驾驶控制系统，其特征在于，所述自动巡航模块与车辆的卫星导航系统相连，提示驾驶员按照卫星导航系统规划的安全路线行驶。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车安全驾驶控制系统，其特征在于，该汽车安全驾驶控制系统还包括震动座椅，所述震动座椅与所述疲劳识别模块电连接，接收所述疲劳识别模块发送的疲劳信号，进行震动提醒驾驶员。
6.根据权利要求5所述的汽车安全驾驶控制系统，其特征在于，所述汽车安全驾驶控制系统还设置有解除按钮，用于驾驶员主动关闭由于疲劳信号触发的报警。
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