[发明专利]汽车生产线拉杆升降台夹紧装置在审
| 申请号: | 201410820343.2 | 申请日: | 2015-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN104493756A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 陈逸飞 | 申请(专利权)人: | 江苏冠宇机械设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213300 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 生产线 拉杆 升降台 夹紧 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置。
背景技术
在汽车生产线上,需要在支架上安装各种零配件,需要有专门的工件对支架进行支撑和转运,而在工作过程中,则需要对其进行定位和夹紧,现有技术的夹紧装置一般都是采用机械手完成,而这种机械手不仅需要较大运转空间,而且运行维护成本也比较高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置,包括支架和设置在支架上的夹紧架,所述夹紧架与支架之间通过螺栓固定,所述夹紧架顶端竖向设置有条形固定槽,所述固定槽的槽口两侧均设有轴承,两个轴承水平设置且两个轴承的外圈之间的距离小于固定槽水平方向的宽度。
具体地,所述轴承通过螺栓固定在夹紧架上,所述固定槽的槽口的宽度由内向外逐渐增大。
具体地,所述夹紧架上设有若干水平设置的条形螺栓孔。
具体地,所述支架包括底板和支撑板,所述底板水平设置,所述支撑板垂直固定在底板一侧,所述底板和支撑板之间设有加强板,所述加强板的竖向一侧与支撑板固定,加强板的水平一侧与底板固定。
本发明的有益效果是,该汽车生产线拉杆升降台夹紧装置设计精巧,结构简单,能够将其固定安装在设备上,方便安装,利用固定槽和轴承进行限位和固定,节省了空间,也比较节约制作成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的汽车生产线拉杆升降台夹紧装置的结构示意图;
图2是本发明的汽车生产线拉杆升降台夹紧装置的结构示意图;
图中:1.底板,2.支撑板,3.固定板,4.夹紧架,5.轴承,6.固定槽,7.条形螺栓孔。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示,一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置,包括支架和设置在支架上的夹紧架4,所述夹紧架4与支架之间通过螺栓固定,所述夹紧架4顶端竖向设置有条形固定槽6,所述固定槽6的槽口两侧均设有轴承5,两个轴承5水平设置且两个轴承5的外圈之间的距离小于固定槽6水平方向的宽度。
具体地,所述轴承5通过螺栓固定在夹紧架4上,所述固定槽6的槽口的宽度由内向外逐渐增大,实际上,槽口呈喇叭状。
具体地,所述夹紧架4上设有若干水平设置的条形螺栓孔7,这样设计主要是为了安装的时候方便调节固定槽6的位置。
具体地,所述支架包括底板1和支撑板2,所述底板1水平设置,所述支撑板2垂直固定在底板1一侧,所述底板1和支撑板2之间设有加强板3,所述加强板3的竖向一侧与支撑板2固定,加强板3的水平一侧与底板1固定。
与现有技术相比,该汽车生产线拉杆升降台夹紧装置设计精巧,结构简单,能够将其固定安装在设备上,方便安装,利用固定槽6和轴承5进行限位和固定,节省了空间,也比较节约制作成本。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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