[发明专利]一种新型画舫船有效
| 申请号: | 201410806969.8 | 申请日: | 2015-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN104494779A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 余金明;唐朝晖;邹文鹏;龚盛;杨修;陈晟 | 申请(专利权)人: | 湖南金瀚船艇制造有限公司 |
| 主分类号: | B63B5/02 | 分类号: | B63B5/02;B63B35/73;B63H21/17;B63H25/06 |
| 代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 | 代理人: | 朱成实 |
| 地址: | 413100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 画舫 | ||
1. 一种新型画舫船,其特征在于:它包括有船体(D)、船舵组件(A)、船顶结构(B)、机舱动力装置(C),其中,船顶结构(B)采用木材制作成型,其底部固定安装在船体(D)的甲板上,船体(D)尾部舱室内设有船舵组件(A);螺旋桨(C8)安装在船体尾部,并由机舱内的机舱动力装置(C)带动运转,舱室内设有控制台,控制台内设有电力控制系统,电力控制系统通过充放电系统对船体内的照明系统及机舱动力装置(C)进行供电及控制;所述的机舱动力装置(C)包括有机舱电机(C1)、机舱发电机(C2)、舱底传动轴(C4)、机舱轴流风机(C5)、液压舵机(C6)、液压舵机油管(C7)、螺旋桨(C8)、船舵组件(A),其中,舱底传动轴(C4)水平安装在船体底部,其一端伸出船体外与螺旋桨(C8)相连接,另一端端部设有尾轴皮带轮(C12),机舱内设有机舱电机(C1),机舱电机(C1)的传动轴上设有电机皮带轮(C10),电机皮带轮(C10)与尾轴皮带轮(C12)之间通过三角皮带(C11)连接;位于螺旋桨(C8)一端的船体底部设有舵叶(A1),舵叶(A1)与机舱内的船舵组件(A)相连接;船舵组件(A)为两组,两组船舵组件(A)之间通过横板连接,横板上设有液压舵机(C6),液压舵机(C6)通过液压舵机油管(C7)与液压油装置相连接;船舵组件(A)上方的机舱顶部设有机舱轴流风机(C5),机舱轴流风机(C5)为两组,分别位于船舵组件(A)上方的机舱顶部两侧;机舱内设有机舱发电机(C2),机舱发电机(C2)通过供电装置为机舱电机(C1)、机舱轴流风机(C5)供电;船舵组件(A)包括有有舵杆(A17)、上舵组件、下舵组件,其中,舵杆(A17)底部固定在舵叶(A1)内,下舵组件为结构相同的两组,分别安装在舵杆(A17)下部两侧,舵杆(A17)上部收缩形成上舵安装轴,上舵组件固定套装在上舵安装轴上,上舵安装轴顶部伸出上舵组件与舵柄(A4)相连接,舵柄(A4)一端设有套孔,该套孔套装在上舵安装轴顶部,并通过舵柄压盖(A3)和吊环(A2)固定;所述的上舵组件包括有上舵承压盖密封填料(A5)、上密封压盖(A6)、外套环(A7)、内卡环(A8)、上舵承座(A11)、上舵承固定基座(A12)、上舵法兰垫圈(A13)、圆锥滚子轴承(A15)、上舵密封填料(A16),其中,上密封压盖(A6)套装在上舵安装轴上,上密封压盖(A6)与上舵安装轴的接触面之间通过上舵承压盖密封填料(A5)密封;内卡环(A8)套装在上密封压盖(A6)内侧的上舵安装轴上,内卡环(A8)的外周面上设有倾斜面,外套环(A7)内壁上设有相应的斜面,并通过该斜面套装在内卡环(A8)的外周面上,上舵承座(A11)通过圆锥滚子轴承(A15)套装在上密封压盖(A6)下方的上舵安装轴上,上舵承座(A11)底部与上舵安装轴之间通过上舵密封填料(A16)密封;上舵承座(A11)顶部与上密封压盖(A6)底部之间通过阶梯状密封环密封连接后再通过上舵螺栓(A9)锁紧;上舵承座(A11)边缘水平延伸形成固定座,上舵承固定基座(A12)通过上舵法兰垫圈(A13)和法兰螺栓(A14)安装在固定座上;下舵组件包括有黄油盘根(A21)、下舵承座(A22)、下舵承铜套(A23),其中,下舵承铜套(A23)套装在舵杆(A17)下部,下舵承座(A22)套装在下舵承铜套(A23)外侧,下舵承座(A22)底部与套装在舵杆(A17)上的骨架油封压盖(A30)相连接形成密封,下舵承铜套(A23)底部舵杆(A17)上套装有骨架油封(A29),骨架油封(A29)位于舵杆(A17)与下舵承座(A22)之间并通过骨架油封压盖(A30)锁紧密封;黄油盘根(A21)套装在下舵承座(A22)内腔上部的舵杆(A17)上,装配后的黄油盘根(A21)底部与下舵承铜套(A23)顶部抵触,黄油盘根(A21)顶部通过盘根密封压盖(A20)锁紧,盘根密封压盖(A20)套装在舵杆(A17)上,套装后的盘根密封压盖(A20)与下舵承座(A22)顶部之间通过盘根双头螺柱(A18)和盘根螺母(A19)锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种新型画舫船,其特征在于:船顶结构(B)包括有杉木板墙(B1)、立木枋(B2)、中木梁(B3)、上木梁(B4)、顶木枋(B5),其中,立木枋(B2)为多条,排成两排分布在甲板(B6)两侧,每排内的相邻立木枋(B2)之间卡装有杉木板墙(B1),甲板(B6)两侧的立木枋(B2)顶部之间通过中木梁(B3)相连接;中木梁(B3)两端与立木枋(B2)顶部外侧的中檐架(B8)相连接;每条中木梁(B3)两侧均垂直向上设有上骑筒(B7),上骑筒(B7)与中檐架(B8)之间铺设有由玻璃钢青瓦制成的中檐屋面(B9);上骑筒(B7)顶部设有上木梁(B4),上木梁(B4)两端与上骑筒(B7)顶部外侧的上檐架(B11)相连接;上木梁(B4)中心垂直向上固定有顶骑筒(B12),顶木枋(B5)一端与顶骑筒(B12)连接,另一端向外下方倾斜与上骑筒(B7)顶部连接;顶木枋(B5)的倾斜面上设有木柃条(B13),木柃条(B13)上铺有杉木盖板(B14),杉木盖板(B14)上铺设有由玻璃钢青瓦形成顶檐(B10),顶檐(B10)底部延伸至上檐架(B11)外;中檐屋面(B9)、顶檐(B10)边缘处均设有檐角(B15)。
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