[发明专利]用于混合驱动系的静液压混合驱动装置有效
| 申请号: | 201410768912.3 | 申请日: | 2014-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN104709065B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
| 发明(设计)人: | L·克里特蒂安;A·朗根 | 申请(专利权)人: | 林德液压两合公司 |
| 主分类号: | B60K6/12 | 分类号: | B60K6/12;B60K6/48 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
| 地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 混合 驱动 液压 装置 | ||
1.静液压混合驱动装置(H),其用于混合驱动系(A),所述混合驱动系具有一驱动马达(AM)和一由所述驱动马达(AM)驱动的消耗装置(V),其特征在于,所述混合驱动装置(H)仅包括一静液压排挤机(1),所述静液压排挤机在敞开回路中运行并且能够在转动方向相同以及压力介质通流方向相同的情况下作为泵和马达运行,其中,一输送管道(2)连接到所述排挤机(1)的出口侧输送侧(F)上,该输送管道导向一高压存储器装置(3),其中,所述排挤机(1)在泵式运行中仅向所述高压存储器装置(3)中输送,所述高压存储器装置形成由所述排挤机(1)供给的唯一消耗装置,在所述输送管道(2)中布置有一朝所述高压存储器装置(3)的方向打开的截止阀(5),其中,从所述输送管道(2)在所述排挤机(1)的输送侧(F)与所述截止阀(5)之间分支出一分支管道(6),所述分支管道与一低压存储器装置(7)连接,一与所述低压存储器装置(7)处于连接中的抽吸管道(8)连接到所述排挤机(1)的入口侧抽吸侧(S)上,其中,在所述抽吸管道(8)中布置一朝所述低压存储器装置(7)的方向截止的截止阀(9)并且一卸载管道(10)从所述高压存储器装置(3)在所述排挤机(1)的抽吸侧(S)与该截止阀(9)之间连接到所述抽吸管道(8)上,其中,设置有一阀装置(15),所述阀装置操控所述卸载管道(10)和所述分支管道(6),其中,所述阀装置(15)在所述排挤机(1)的泵式运行中截止所述卸载管道(10)和所述分支管道(6)并且在所述排挤机(1)的马达式运行中将所述卸载管道(10)和所述分支管道(6)调整成通流。
2.根据权利要求1所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述阀装置(15)构造为两位置-四接口阀(20),所述分支管道(6)和所述卸载管道(10)连接到所述两位置-四接口阀上,其中,所述两位置-四接口阀(20)具有一截止位置(20a)和一通流位置(20b),在所述截止位置中截止所述分支管道(6)和所述卸载管道(10),在所述通流位置中打开所述分支管道(6)和所述卸载管道(10)。
3.根据权利要求2所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述两位置-四接口阀(20)构造为切换阀。
4.根据权利要求1所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述阀装置(15)具有第一控制阀(50)和第二控制阀(55),所述第一控制阀操控所述卸载管道(10),所述第二控制阀操控所述分支管道(6)。
5.根据权利要求4所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述第一控制阀(50)和/或所述第二控制阀(55)构造为两位置-两接口阀(51;56),所述两位置-两接口阀具有一截止位置(50a;55a)和一通流位置(50b;55b)。
6.根据权利要求4或5所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述第一控制阀(50)和/或所述第二控制阀(55)构造为切换阀。
7.根据权利要求4所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述第一控制阀(50)和/或所述第二控制阀(55)构造为能在打开压力上调整的压力阀(59)。
8.根据权利要求1至5之一所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述阀装置(15)能够电操纵并且为了该操纵与一电子控制装置(18)连接,所述电子控制装置在入口侧上与一检测所述高压存储器装置(3)的存储器压力的传感器装置(17)连接。
9.根据权利要求8所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述电子控制装置(18)中存储有运行策略,以便与车辆的运行状态相关地以所述驱动马达(AM)的过量能量和/或在所述消耗装置(V)的制动运行中通过所述排挤机(1)的泵式运行来装载所述高压存储器装置(3)。
10.根据权利要求1至5之一所述的静液压混合驱动装置,其特征在于,所述排挤机(1)在所述马达式运行中用作运转的驱动马达(AM)的助力驱动装置和/或用作关掉的驱动马达(AM)的液压启动器。
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B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





