[发明专利]一种电动负载模拟器在审
| 申请号: | 201410744057.2 | 申请日: | 2014-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN105741667A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 杨凌云 | 申请(专利权)人: | 成都创客之家科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘晓刚 |
| 地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 负载 模拟器 | ||
1.一种电动负载模拟器,包括:主控计算机、运动控制卡(12)、力矩电机(9)、弹簧杆、电动缸(3)、扭矩传感器(8)、旋转编码器(7)、拉压力传感器(4)、舵机(5),其特征在于:结构轴部分,电机轴的一端和电机内的夹紧装置联接另一端联接外部的联轴器,工装轴一端与舵机轴相连,另一端与相邻的轴通过联轴器连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动负载模拟器,其特征在于:电机轴采用空心轴,轴材质选用45号钢,空心轴内径取值范围为16mm~20mm,空心轴外径取值范围为34mm~38mm。
3.根据权利要求1所述的一种电动负载模拟器,其特征在于:工装轴的直径为40mm,工装轴的长度为110mm。
4.根据权利要求1所述的一种电动负载模拟器,其特征在于:弹簧杆选用的材质是20Cr合金钢。
5.根据权利要求1所述的一种电动负载模拟器,其特征在于:其负载方法:
1)主控计算机设定加载模式和加载力矩值,给出驱动信号;
2)直流力矩电机(9)提供负载扭矩,并由高精度扭矩传感器(8)检测并配合高精度数据放大器获得输出扭矩信号,扭矩信号反馈到运动控制卡(12)中形成力矩闭环控制,经与驱动信号比较得到调节误差,以跟踪加载指令,完成动、静态扭矩加载;
3)伺服电动缸提供负载弯矩,施加的推拉力由高精度拉压力传感器检测,力信号反馈到运动控制卡(12)中形成力闭环控制,以跟踪加载指令,完成弯矩加载;
4)采用弹簧杆降低负载模拟器的连接刚度和多余力矩,减少加载转矩的高频分量,抑制系统振荡,提高系统的稳定性;
5)舵机位置指令和转角反馈信号分别由A/D、D/A卡产生和接收,实现舵机位置伺服控制和内置转角反馈信号的记录,该位置信号与旋转编码器采集的转角信号进行比对。
6.根据权利要求2所述的一种电动负载模拟器,其特征在于:电机轴采用空心轴,轴材质选用45号钢,空心轴内径取值为18mm,空心轴外径取值为36mm。
7.根据权利要求2所述的一种电动负载模拟器,其特征在于:电机轴采用空心轴,轴材质选用45号钢,空心轴内径取值为16mm,空心轴外径取值为38mm。
8.根据权利要求2所述的一种电动负载模拟器,其特征在于:电机轴采用空心轴,轴材质选用45号钢,空心轴内径取值为20mm,空心轴外径取值为34mm。
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