[发明专利]基于交通仿真的交通流预测方法在审
| 申请号: | 201410712623.1 | 申请日: | 2014-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN104408921A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 乔照海;赵旦谱;王艳军;台宪青 | 申请(专利权)人: | 江苏物联网研究发展中心 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06F17/50 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;张涛 |
| 地址: | 214135 江苏省无锡市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 交通 仿真 通流 预测 方法 | ||
1.一种基于交通仿真的交通流预测方法,其特征是,所述交通流预测方法包括如下步骤:
步骤1、获取所需预测路段的道路参数以及所述路段的交通条件;
步骤2、根据上述获取路段的道路参数以及交通条件,在交通仿真软件中绘制静态路网;
步骤3、在交通仿真软件中设置仿真运行参数,并在交通仿真软件的数据交互模块中输入路段的当前交通流密度,并结合对应时间点的历史交通流密度,以在数据交互模块中得到预测交通流密度;
步骤4、根据上述步骤3得到的当前时间点预测交通流密度以及步骤1中对应时间点的历史交通流密度,以得到所需下一时间点的预测交通流密度;
步骤5、利用上述得到的预测交通流密度,结合相应时间点的历史交通流密度,重复上述预测过程,以得到相应时间点的预测交通流密度。
2.根据权利要求1所述的基于交通仿真的交通流预测方法,其特征是:所述步骤1中,路段的道路参数包括城市道路网基础信息、城市基础地理信息及城市交通管理信息;获取路段的交通条件后,进行统计,以得到路段内的车辆类型、各类车型的比例以及路段内的车辆平均速度。
3.根据权利要求1所述的基于交通仿真的交通流预测方法,其特征是:所述交通仿真软件包括PTV-VISSIM。
4.根据权利要求1所述的基于交通仿真的交通流预测方法,其特征是:所述交通仿真软件将预测交通流密度以三维动态或二维动态图表的形式输出。
5.根据权利要求1所述的基于交通仿真的交通流预测方法,其特征是,所述步骤3中,预测交通流密度的方法为:
m=αx+βy
其中,m是得到的预测交通流密度,x是当前交通流密度,y是对应时间点的历史交通流密度,α是当前交通流密度的比例因子,β是历史交通流密度的比例因子。
6.根据权利要求5所述的基于交通仿真的交通流预测方法,其特征是,当前交通流密度的比例因子α为0.8,历史交通流密度的比例因子β为0.2。
7.根据权利要求1所述的基于交通仿真的交通流预测方法,其特征是,所述步骤5中,得到相应时间点的预测交通流密度的方法为:
m′=α′x′+β′y′
其中,m′是得到的预测交通流密度,x′是当前交通流密度,y′是对应时间点的历史交通流密度,α′是当前交通流密度的比例因子,β′是历史交通流密度的比例因子;当前交通流密度的比例因子α′为0.5,历史交通流密度的比例因子β′为0.5。
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