[发明专利]自行车用耐候刹车线在审
| 申请号： | 201410689158.4 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN105626667A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李士清 | 申请（专利权）人： | 李士清 |
| 主分类号： | F16C1/10 | 分类号： | F16C1/10;F16D65/18;C08L63/00;C08K13/02;C08K3/34;C08K3/04;C08K5/12;F16D121/14;F16D125/60;F16D125/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214411 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 用耐候 刹车 | ||
【权利要求书】：
1.一种自行车用耐候刹车线，其特征在于：所述刹车线包括刹车线本体（1）和钢丝（2），所述刹车线本体包括内衬管（1.1）和外包层（1.2），内衬管（1.1）设置于外包层（1.2）内，外包层（1.2）在长度方向呈弹簧曲线状，所述金属丝组（2）设置在内衬管（1.1）内，金属丝组（2）包括多根金属丝，金属丝的长度方向与内衬管（1.1）的轴向一致，并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形，外包层外设置耐候涂层，耐候涂层由以下质量比的材料配比而成：E-42双酚A环氧树脂100-110份，硅酸镁25-27份，石墨粉10-12份，丁醇20-22，邻二甲苯酸二丁酯12-14份，胺固化剂15-17份。
2.根据权利要求1所述的一种自行车用耐候刹车线，其特征在于：所述金属丝组（2）有15~25根金属丝。
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