[发明专利]汽车焊装车间内部半成品转运工装

说明书

技术领域

本发明涉及汽车焊接生产领域，具体地说是涉及半成品件的转运工装。

背景技术

焊装车间生产的焊接产品，通常是一种产品由多道工序完成，员工焊完本工序件后再由另一员工焊接下一工序，由于多种原因使每一道工序的焊接时间不一致，或由于产量、人员、空间等因素不能形成流水线生产，需使用储存料箱存放转序件，但以往的料箱存放容易出现挤压变形等质量问题，且工人对于工件数量也不能一目了然，由于生产的产品品种、数量众多，需要投入多种规格的工装器具，大的料箱还需叉车转运增加了成本，因此解决这一类的问题显得尤为重要。

发明内容

针对上述出现的问题，本发明提供了一种汽车焊装车间内部半成品转运工装，以提高工件运输的稳定性，减少员工的劳动力，降低生产成本。

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车焊装车间内部半成品转运工装，包括有工装框架、工件挂钩、拉手、万向轮和定向轮，所述工装框架由左右两侧的支板和支架构成，所述支架设置在支板上，所述支架上设置有支杆，所述支杆上设置有工件挂钩，所述支板、支架、支杆和工件挂钩之间通过焊接固定，所述左侧支板下设置有万向轮，所述右侧支板下设置有定向轮，所述支架的左侧面上设置有拉手。

进一步改进在于：所述工装框架和工件挂钩的材质为钢，且表面喷涂有一层浅灰色保护漆。

进一步改进在于：所述万向轮和定向轮采用氨酯铸铁减震脚轮。

进一步改进在于：所述支杆至少设置有两层，且位于支杆上工件挂钩的两端设置有向上的钩头。

进一步改进在于：所述支架与支板的连接处设置有固定杆，用于提高支架在运输过程中的稳定性。

本发明的有益效果是：本转运工装安装有万向轮和定位轮，使用时能节省员工的体力，造型简单、使用方便，员工知道上面的工件是不能入库的，起到防错作用；也减少了以往料箱存放造成的挤压变形等质量问题，并能使数量一目了然，员工将焊接完成后的半成品工件直接挂到工件挂钩上，再进行转序，由下一序员工取下进行序焊接，以此类推，直到工件焊接完成，本工装使转序工装标准化，提升了现场5S管理。

附图说明

图1是本发明的正视图。

图2是本发明的侧视图。

其中：1-工装框架，2-工件挂钩，3-拉手，4-万向轮，5-定向轮，6-支板，7-支架，8-支杆，9-钩头，10-固定杆。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2所示，本实施例提供了一种汽车焊装车间内部半成品转运工装，包括有工装框架1、工件挂钩2、拉手3、万向轮4和定向轮5，所述工装框架1由左右两侧的支板6和支架7构成，所述支架7设置在支板6上，所述支架7上设置有支杆8，所述支杆8上设置有工件挂钩2，所述支板6、支架7、支杆8和工件挂钩2之间通过焊接固定，所述左侧支板6下设置有万向轮4，所述右侧支板6下设置有定向轮5，所述支架7的左侧面上设置有拉手3。所述工装框架1和工件挂钩2的材质为钢，且表面喷涂有一层浅灰色保护漆。所述万向轮4和定向轮5采用氨酯铸铁减震脚轮。所述支杆8设置有三层，且位于支杆8上工件挂钩2的两端设置有向上的钩头9。所述支架7与支板6的连接处设置有固定杆10，用于提高支架在运输过程中的稳定性。

本转运工装安装有万向轮4和定位轮5，使用时能节省员工的体力，造型简单、使用方便，员工知道上面的工件是不能入库的，起到防错作用；也减少了以往料箱存放造成的挤压变形等质量问题，并能使数量一目了然，员工将焊接完成后的半成品工件直接挂到工件挂钩2上，再进行转序，由下一序员工取下进行序焊接，以此类推，直到工件焊接完成，本工装使转序工装标准化，提升了现场5S管理。