[发明专利]一种发动机活塞

权利要求书

1.一种发动机活塞，包括活塞头部(1)和活塞裙部(2)，所述活塞头部(1)和活塞裙部(2)为分体式结构；所述活塞头部(1)加工有环槽(4)、燃烧室(5)、和内冷却油道(6)；所述活塞裙部(2)为筒状，其特征在于，所述活塞头部(1)面向活塞裙部(2)一侧的端面中间设置有一个单独的中置销座(7)，所述中置销座(7)远离活塞头部(1)的一端加工有与所述活塞头部(1)轴线相垂直的销孔(11)；所述活塞头部(1)的中置销座(7)从所述活塞裙部(2)的一端穿入其筒形的内腔；所述活塞裙部(2)相对于贯穿入其内腔的中置销座(7)，在侧壁上对称的设置有两个与所述中置销座(7)的销孔(11)同轴线的销座孔(8)，所述活塞头部(1)和活塞裙部(2)通过上述结构实现三销座结构的销连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞裙部(2)的侧壁在设置有销座孔(8)的位置处的壁厚大于周围侧壁的壁厚。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述中置销座(7)的销孔(11)为圆形或椭圆形；所述活塞裙部(2)侧壁上设置的销座孔(8)为圆形或椭圆形。

4.根据权利要求1所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述销座孔(8)孔壁处加工有挡圈槽(10)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞头部(1)与活塞裙部(2)垂直于活塞轴线的横截面为椭圆；经过活塞裙部(2)的轴线，并且垂直于销座孔(8)的孔中心线的截面为鼓形。

6.根据权利要求1～5项中任意一项所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞头部(1)和活塞裙部(2)实现销连接以后，所述活塞头部(1)的下端面与所述活塞裙部(2)的顶端端面之间存在间隙；

所述内冷却油道(6)为环槽结构，位于活塞头部，且通过密封板(12)焊接和压边密封。

7.根据权利要求1～5项中任意一项所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞裙部(2)面向所述活塞头部(1)的一端，向裙部轴线方向延伸设置有环状的连接部；

所述连接部与所述活塞头部(1)的端面上分别设置有对应的环槽结构；

通过将所述连接部与所述活塞头部(1)的端面之间摩擦焊接，以得到由对应的环槽结构组合形成的密封内冷却油道(6)。

8.根据权利要求1～5项中任意一项所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞头部(1)包括第一部分(17)和第二部分(18)；

所述第一部分(17)和第二部分(18)固定连接的端面上分别设置有对应的环槽结构和凹槽结构；

通过将所述第一部分(17)和第二部分(18)端面之间摩擦焊接，得到由对应的环槽结构组合形成的内冷却油道(6)，以及由对应的凹槽结构组合形成的空腔；

所述空腔中设置有支撑肋(9)；

所述支撑肋(9)强化了对中置销座(7)的支撑，并将所述空腔一分为二，形成两个内冷却油腔(16)；

所述活塞头部(1)的底部端面上从外往里依次布置有第一焊接接头(15)、内冷却油道(6)、第二焊接接头(15)、内冷却油腔(16)、支撑肋(9)；

所述内冷却油道(6)与所述内冷却油腔(16)之间设置有连通油孔(19)，且所述连通油孔(19)位于所述第二焊接接头(15)的下方；

所述两个内冷却油腔(16)内底面上设置有出油通孔(20)，出油通孔(20)与连杆小头的集油孔相对应，以利于连杆小头的润滑。

9.根据权利要求8所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞头部(1)和活塞裙部(2)销连接后，所述活塞头部(1)的下端面与所述活塞裙部(2)的顶端端面之间存在间隙，所述间隙处设置有蝶形弹簧(3)，所述蝶形弹簧(3)在所述间隙中沿活塞轴向存在部分弹性形变。

10.根据权利要求8所述的一种发动机活塞，其特征在于，所述活塞裙部(2)毛坯用用异型无缝铝合金管分段切割而成。