[发明专利]一种立体可视的汽车液压转向系统总成教学实验台有效
| 申请号: | 201410607891.7 | 申请日: | 2015-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN104504983A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 史雷鸣;赵海发;戴建营;王旭斌;李阳 | 申请(专利权)人: | 河南交通职业技术学院 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;G09B9/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 450052 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立体 可视 汽车 液压 转向 系统 总成 教学 实验 | ||
1.一种立体可视的汽车液压转向系统总成教学实验台,其特征在于,包括实验台支架(9),所述实验台支架(9)是由带滑轮的底座(91)和固定在所述底座(91)上的第一安装平台(92)和第二安装平台(93)构成;在所述底座(91)的两侧各安装有一只轮胎(1),在第一安装平台(92)的两侧各安装有一个减震器(2),所述的减震器(2)的上端均固定在第二安装平台(93)上;在所述第二安装平台(93)上焊接有一个操作支架(3),转向轴(4)可转动的安装在操作支架(3)上,在转向轴(4)上端安装有方向盘(5),转向轴(4)的下端通过第一万向节(6)与转向传动轴(7)上端可转动连接,所述转向传动轴(7)下端又通过第二万向节(8)与转向输入轴(10)上端可转动连接,所述转向输入轴(10)的下端与旋转式控制阀(11)连通;所述旋转式控制阀(11)固定在第一安装平台(92)上,在所述第一安装平台(92)上还安装有整体式动力转向器(12),所述整体式动力转向器(12)的两端分别通过转向横拉杆(13)与两侧对应的轮胎(1)连接,在所述的转向横拉杆(13)与整体式动力转向器(12)的连接处还分别套有波纹管(14);在整体式动力转向器(12)上设有第一油口(15)和第二油口(16),在旋转式控制阀(11)上设有第三油口(17)、第四油口(18)以及一个高压进油口(19)和一个回油口(20),所述第一油口(15)通过第一油管(21)与第三油口(17)连通,所述第二油口(16)通过第二油管(22)与第四油口(18)连通;在所述第二安装平台(93)上还安装有一个储液罐(23),在所述底座(91)上安装有油泵(24),所述回油口(20)通过回油管道(25)与储液罐(23)的进油口连通,储液罐(23)的出油口通过低压油管(26)与油泵(24)的进油口连通,所述油泵(24)的出油口通过高压油管(27)与高压进油口(19)连通;在所述第一安装平台(92)上还安装有电动机(28),在电动机(28)的输出轴上套有皮带(29),所述皮带(29)的另一端套在油泵(24)的旋转轴带轮上;在所述第二安装平台(93)上安装有电源控制开关盒(30),所述油泵(24)的电源控制端与电源控制开关盒(30)上的电源输出口电连接,在所述电源控制开关盒(30)上设有电源控制开关(31)。
2.根据权利要求1所述的一种立体可视的汽车液压转向系统总成教学实验台,其特征在于,在所述高压油管(27)上连接有一个三接头分流管(32),所述的三接头分流管(32)上的第一接头与高压油管(27)连通,三接头分流管(32)上的第二接头通过油管与高压进油口(19)连通,三接头分流管(32)上的第三接头通过油管与安装在第二安装平台(93)上的油压表(33)连通。
3.根据权利要求1所述的一种立体可视的汽车液压转向系统总成教学实验台,其特征在于,所述的整体式动力转向器(12)通过转向器固定架(34)固定安装在第一安装平台(92)上。
4.根据权利要求1所述的一种立体可视的汽车液压转向系统总成教学实验台,其特征在于,在所述转向轴(4)上还设有一个点火开关(35)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南交通职业技术学院,未经河南交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410607891.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





