[发明专利]一种备胎自动固定装置及翻转挂架有效
| 申请号: | 201410589688.1 | 申请日: | 2014-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN104326028A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
| 发明(设计)人: | 陈春松;侯键国;蔡猛昌 | 申请(专利权)人: | 恒天创丰重工有限公司 |
| 主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
| 地址: | 224100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 备胎 自动 固定 装置 翻转 挂架 | ||
1.一种备胎自动固定装置,用于备胎的固定,其特征在于,包括:固定板、马达、伺服阀、控制开关、位置传感器、信号放大器、凸轮和限位座,所述马达垂直设置在固定板上,所述马达包含一根穿过固定板的中心转轴,所述凸轮设置在中心转轴的端部,所述限位座位于固定板上并分别均匀设置在凸轮的周围,所述限位座之中设置有与凸轮相接触的滑销,所述备胎轮毂设置在滑销与固定板之间,所述位置传感器设置在凸轮的一侧,所述控制开关和位置传感器的输出端分别与信号放大器的输入端相连接,所述信号放大器的输出端与伺服阀的控制端相连接,所述伺服阀连接在马达和外部动力源之间。
2.根据权利要求1所述的备胎自动固定装置,其特征在于,所述马达为液动或者气动马达,所述外部动力源为车载的气泵或者油泵。
3.根据权利要求1所述的备胎自动固定装置,其特征在于,所述滑销与限位座之间设置有复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的备胎自动固定装置,其特征在于,所述凸轮上设置有与滑销数量相同的突出端,所述滑销随凸轮的转动而做往复伸缩运动。
5.一种翻转挂架,其特征在于,包括:权利要求1至4任一所述的备胎自动固定装置。
6.根据权利要求5所述的翻转挂架,其特征在于,所述翻转挂架还包括轨道、滑板和四连杆机构,所述滑板设置在轨道内,所述滑板和轨道之间设置有第一伸缩缸相连接,所述四连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,所述第一连杆包括第一端和第二端,所述第二连杆包括第三端和第四端,所述第三连杆包括第五端和第六端,所述第四连杆包括第七端和第八端,所述第一连杆设置在固定板上,所述第一端与第三端相铰接,所述滑板上设置有一个滑槽,所述滑槽内设置有一个滑块,所述滑块与滑板的端部之间设置有第二伸缩缸相连接,所述滑块与第四端相铰接,所述第五端与滑板的端部相铰接,所述第二端和第七端相铰接,所述第六端和第八端相铰接,所述第二连杆和第三连杆相交叉并铰接。
7.根据权利要求6所述的翻转挂架,其特征在于,所述滑块在第二伸缩缸的作用下带动第四端的水平滑动和第二连杆的转动,所述第一连杆在第三连杆和第四连杆的协作下随第二连杆的转动而在水平和竖直方向之间翻转。
8.根据权利要求6所述的翻转挂架,其特征在于,所述滑板在第一伸缩缸的牵引下在轨道内滑动。
9.根据权利要求6所述的翻转挂架,其特征在于,所述轨道的端部向下延伸设置有一个带有固定孔的固定杆,所述第二连杆上设置有一个销孔,所述第一连杆翻转至水平位置时,所述固定孔与销孔重合并设置有销子相固定。
10.根据权利要求6所述的翻转挂架,其特征在于,所述第一伸缩缸连接设置有第一换向阀,所述第二伸缩缸连接设置有第二换向阀,所述第一伸缩缸和第二伸缩缸分别为气动或者液压伸缩缸。
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