[发明专利]具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器在审
| 申请号: | 201410554461.3 | 申请日: | 2014-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN104386003A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 熊开富 | 申请(专利权)人: | 昆山博文照明科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60Q1/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 转向 故障诊断 替换 功能 汽车 can 总线 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,特别涉及汽车总线控制技术领域,具体是指一种具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN ( Controller Area Network ,区域网络控制器)总线控制器。
背景技术
现代社会中,随着人们生活水平的越来越高,汽车已经逐步进入到了人们的家中,成为越来越多人所不可缺少的出行工具。但是目前,我国自行研发的汽车CAN 总线技术处于起步阶段,对于CAN 总线系统中汽车电器设备的故障只是进行指示,告知哪里发生了故障,但并不能针对故障进行智能化的有效处理,如转向刹车等非常重要的信号灯;假如某一转向灯发生故障时,对司机虽然已经知道有故障发生,但从故障产生到去维修这段时间内,并没有办法来临时解决此问题。需要转向时,相应转向信号就不能给出,这对司机和路上的车辆、行人等都非常危险,给人们的生活和工作带来了很大的不便。
发明内容
本发明的目的是克服了上述现有技术中的缺点,提供一种能够对转向灯的工作状态故障进行实时诊断、及时采取必要的替换措施、结构简单、使用安全可靠、工作性能稳定、适用范围较为广泛的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器。
为了实现上边的目的,本发明的具有转向灯故障诊断及』替换功能的汽车CAN 总线控制器具有如下构成:该具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器,包括主控制模块,其主要特点是,所述的控制器还包括前转向灯控制模块和后转向灯控制模块,所述的主控制模块分别与该前转向灯控制模块、后转向灯控制模块和转向灯操作开关相连接,且所述的前转向灯控制模块分别与左前转向灯、左前示宽灯、右前转向灯和右前示宽灯相连接,所述的后转向灯控制模决分别与左后转向灯、左后示宽灯、右后转向灯和右后示宽灯相连接。
所述的左前转向灯与左前示宽灯的控制线路相对应,所述的右前转向灯与右前示宽灯的控制线路相对应,所述的左后转向灯与左后示宽灯的控制线路相对应,所述的右后转向灯与右后示宽灯的控制线路相对应。
所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置,所述的主控制模块与该转向灯状态指示装置相连接。
采用了该发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器,由于该汽车CAN 总线控制器能够识别出四路转向灯(左前、右前、左后、右后)的故障,而且能够及时在仪表上将该故障指示出来,当司机打开某一有故障的转向灯的开关时,该CAN 总线控制器会自动将转向信号送到相对应的示宽灯上,让相应的示宽灯代替相应的转向灯指示转向信息,从而避免因转向信号无法给出而造成事故,不仅结构简单,而且使用安全可靠,同时工作性能稳定,适用范围较为广泛,给人们的生活和工作带来很大的便利。
附图说明
图1 为本发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器在无故障时正常工作状态的示意图。
图2 为本发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器在左前转向灯出现故障时替换工作状态的示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的技术内容,特举以下实施例详细说明。
请参阅图1 所示,该具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器,包括主控制模块1 、前转向灯控制模块2 和后转向灯控制模块3 ,所述的主控制模块1 分别与该前转向灯控制模块2 、后转向灯控制模块3 和转向灯操作开关4 相连接,且所述的前转向灯控制模块2 分别与左前转向灯21 、左前示宽灯22 、右前转向灯23 和右前示宽灯24 相连接,所述的后转向灯控制模块3 分别与左后转向灯31 、左后示宽灯32、右后转向灯33 和右后示宽灯34相连接;不仅如此,所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置,所述的主控制模块1 与该转向灯状态指示装置相连接。
同时,所述的左前转向灯21 与左前示宽灯22 的控制线路相对应,所述的右前转向灯23与右前示宽灯24 的控制线路相对应,所述的左后转向灯31 与左后示宽灯32 的控制线路相对应,所述的右后转向灯33 与右后示宽灯34 的控制线路相对应。
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