[发明专利]具有传动齿轮组的多模式无级变速器有效
| 申请号: | 201410548417.1 | 申请日: | 2014-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN104455292B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | E·W·梅勒;J·M·哈特;L·巴辛 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 代易宁,李涛 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 传动 齿轮 模式 无级 变速器 | ||
1.一种用于机动车辆的变速器,包括:
变速器输入构件;
变速器输出构件;
传动齿轮组,其具有与变速器输入构件连接以共同旋转的第一传动构件,并具有与第一传动构件啮合的第二传动构件,其中传动齿轮组为减速传动齿轮组,其相对于变速器输入构件降低旋转构件的速度并增加旋转构件的扭矩;
连续变速单元,其具有与传动齿轮组的第二传动构件连接以共同旋转的第一带轮、第二带轮和缠绕第一带轮和第二带轮的环形构件;
第一行星齿轮组,其具有多个构件;
第二行星齿轮组,其具有多个构件,其中,第二行星齿轮组与第一行星齿轮组、第二带轮和变速器输出构件连接以共同旋转;
离合器,用于选择性地将第一行星齿轮组连接到第二行星齿轮组以共同旋转;
第一制动器,其用于选择性地将第一行星齿轮组连接到固定构件;和
第二制动器,其用于选择性地将第二行星齿轮组连接到固定构件,并且
其中,离合器、第一制动器、第二制动器的选择性的接合以及第一带轮和第二带轮的选择性的移动提供了在变速器输入构件和变速器输出构件之间的两个前进范围的连续传动比。
2.如权利要求1所述的变速器,其中第一行星齿轮组包括第一构件、第二构件和第三构件,第二行星齿轮组包括第一构件、第二构件和第三构件,其中,第一行星齿轮组的第一构件和第二行星齿轮组的第二构件连接以共同旋转,第一行星齿轮组的第二构件和第二行星齿轮组的第三构件连接以共同旋转。
3.如权利要求2所述的变速器,其中第二行星齿轮组的第一构件与第二带轮连接以共同旋转,并且第一行星齿轮组的第二构件和第二行星齿轮组的第三构件与变速器输出构件连接以共同旋转。
4.如权利要求3所述的变速器,其中离合器选择性地将第一行星齿轮组的第一构件和第二行星齿轮组的第二构件连接到第一行星齿轮组的第二构件和第二行星齿轮组的第三构件以共同旋转。
5.如权利要求4所述的变速器,其中第一制动器选择性地将第一行星齿轮组的第一构件和第二行星齿轮组的第二构件连接到固定构件。
6.如权利要求5所述的变速器,其中第二制动器选择性地将第一行星齿轮组的第三构件连接到固定构件。
7.如权利要求6所述的变速器,其中第一行星齿轮组的第一构件和第二行星齿轮组的第二构件一体成型为单个旋转件。
8.如权利要求7所述的变速器,其中第一行星齿轮组的第二构件与第二行星齿轮组的第三构件一体成型为单个旋转件。
9.如权利要求8所述的变速器,其中第一行星齿轮组的第一构件为齿圈,第一行星齿轮组的第二构件为行星架构件,第一行星齿轮组的第三构件为太阳齿轮,第二行星齿轮组的第一构件为太阳齿轮,第二行星齿轮组的第二构件为齿圈,第二行星齿轮组的第三构件为行星架构件。
10.如权利要求9所述的变速器,其中第一行星齿轮组的第二构件和第二行星齿轮的第三构件都支撑多个阶梯形小齿轮和多个小齿轮,其中多个阶梯形小齿轮中的每个具有与第一行星齿轮组的第三构件啮合的第一部分,和与一体成型的第一行星齿轮组的第一构件和第二行星齿轮组的第二构件啮合、并与多个小齿轮啮合的第二部分,并且其中多个小齿轮与第二行星齿轮组的第一构件啮合。
11.如权利要求1所述的变速器,其中第一齿轮构件与第二齿轮组共面。
12.如权利要求1所述的变速器,还包括旋转构件,该旋转构件直接与第二传动构件和第二行星齿轮组连接。
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