[发明专利]用于动态密封涡轮发动机的装置和方法及涡轮发动机总成

权利要求书

1.一种涡轮发动机总成(10)，其特征在于，所述涡轮发动机总成包括：

定子组件(43)；

转子组件(37)，所述转子组件包括连接到多个转子叶片(38)的转子盘(42)，所述多个转子叶片从所述转子盘径向向外延伸；

外壳(28)，所述外壳至少部分围绕所述多个转子叶片延伸；以及

动态密封装置(14)，所述动态密封装置连接到所述定子组件，其中所述动态密封装置被配置成在所述转子组件正在运行时，选择性地将密封件(52)插入所述外壳与所述多个转子叶片之间，以帮助减小限定在所述多个转子叶片与所述外壳之间的间隙(50)。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机总成(10)，其特征在于，所述动态密封装置(14)进一步被配置成在所述转子组件正在运行时，选择性地移除在所述外壳(28)与所述多个转子叶片(38)之间的所述密封件(52)，以帮助增大所述间隙(50)。

3.根据权利要求1所述的涡轮发动机总成(10)，其特征在于，进一步包括控制器(100)和传感器(102)，所述传感器测量所述转子组件(37)的至少一个特性，所述控制器被配置成：

基于所述至少一个特性确定所述转子组件的运行条件；并且

在所述转子组件的预定义运行条件下，指示所述动态密封装置(14)插入所述密封件(52)。

4.根据权利要求3所述的涡轮发动机总成(10)，其特征在于，所述控制器(100)进一步被配置成在所述转子组件的第二预定义运行条件下，指示所述动态密封装置(14)移除所述密封件(52)。

5.根据权利要求1所述的涡轮发动机总成(10)，其特征在于，所述外壳(28)包括限定在所述外壳(28)的内表面(30)中的止动凹槽(54)，所述止动凹槽经过大小调整，以将所述密封件(52)接纳在其中。

6.一种用于涡轮发动机(12)中的动态密封装置(14)，其特征在于，所述动态密封装置被配置成在所述涡轮发动机的运行期间，选择性地将密封件(52)插入多个转子叶片(38)与定子组件(43)的外壳(28)之间，其中所述多个转子叶片从转子组件(37)的转子盘(42)径向向外延伸，其中所述外壳围绕所述多个转子叶片，并且所述密封件帮助减小限定在所述多个转子叶片与所述外壳之间的间隙(50)。

7.根据权利要求6所述动态密封装置(14)，其特征在于，其进一步被配置成在所述涡轮发动机的预定义运行条件下插入所述密封件(52)。

8.根据权利要求6所述的动态密封装置(14)，其特征在于，其进一步被配置成在所述涡轮发动机(12)的运行期间将所述密封件(52)从所述外壳(28)与所述多个转子叶片(38)之间移除，以帮助增大所述间隙(50)。

9.一种有助于密封涡轮发动机(12)的方法，其特征在于，所述方法包括：

在所述涡轮发动机正在运行时，使用动态密封装置(14)选择性地将密封件(52)插入多个转子叶片(38)与定子组件的外壳(28)之间，其中所述多个转子叶片从转子组件(37)的转子盘(42)径向向外延伸，所述外壳围绕所述多个转子叶片，并且所述密封件帮助减小限定在所述多个转子叶片与所述外壳之间的间隙(50)。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，其进一步包括在所述涡轮发动机的运行期间，使用所述动态密封装置(14)选择性地将所述密封件(52)从所述外壳(28)与所述多个转子叶片(38)之间移除，以帮助增大所述间隙(50)。