[发明专利]具有照明设备的车辆升降系统有效

专利信息
申请号: 201410524237.X 申请日: 2010-09-14
公开(公告)号: CN104528586B 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: R·J·丹塔斯 申请(专利权)人: 加拿大斯奈邦工具有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28;F21S8/00;F21V21/30
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 李隆涛,蔡胜利
地址: 加拿大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 照明设备 车辆 升降 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆升降系统,其包括:

a)支承结构,所述支承结构包含用于支承车辆的上表面;

b)与车辆的从动轮关联的能够移动的支承表面,所述能够移动的支承表面与所述支承结构的上表面大体平齐地设置并且朝向所述支承结构的第一端定位,所述能够移动的支承表面被构造成允许所述从动轮在水平面中、至少沿横向相对于所述支承结构进行受限的运动;以及

c)至少一个照明模块,所述照明模块安装至所述支承结构与所述能够移动的支承表面的其中之一,所述照明模块与所述能够移动的支承表面相邻地在所述能够移动的支承表面与所述支承结构的内侧之间延伸,所述照明模块被构造成照亮车辆的下侧区域。

2.根据权利要求1所述的车辆升降系统,其特征在于,所述照明模块相对于所述支承结构的上表面大体平齐地安装。

3.根据权利要求1所述的车辆升降系统,其特征在于,所述照明模块是细长的,并且大体上沿纵向延伸。

4.根据权利要求3所述的车辆升降系统,其特征在于,所述照明模块大体上相对于所述纵向是能够枢转的。

5.根据权利要求1所述的车辆升降系统,其特征在于,所述照明模块包括发光二极管和/或光纤的组件。

6.根据权利要求1所述的车辆升降系统,其特征在于,所述照明模块相对于所述能够移动的支承表面大体上平齐地安装,且被一体形成至所述支承结构与所述能够移动的支承表面的相应一个。

7.根据权利要求4所述的车辆升降系统,其特征在于,所述照明模块利用铰链枢转地安装至所述支承结构。

8.一种用于车辆升降系统的轮轨设备,其包括:

a)支承结构,所述支承结构包含第一端和第二端、以及在所述第一端与所述第二端之间延伸同时限定纵向的长度、内侧、以及上表面,其中所述上表面用于支承由所述车辆升降系统支承的车轮;

b)能够移动的支承表面,其与车辆的从动轮关联并朝向所述支承结构的第一端设置;以及

c)至少一个照明模块,所述照明模块安装至所述支承结构与所述能够移动的支承表面的其中之一,所述照明模块大体上在所述能够移动的支承表面与所述支承结构的内侧之间与所述能够移动的支承表面相邻地大体上沿所述纵向延伸,所述照明模块被构造成照亮车辆的下侧区域。

9.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述照明模块相对于所述支承结构的上表面大体平齐地安装。

10.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述照明模块相对于所述能够移动的支承表面大体上平齐地安装,且被一体形成至所述支承结构与所述能够移动的支承表面的相应一个。

11.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述照明模块大体上相对于所述纵向是能够枢转的。

12.根据权利要求11所述的设备,其特征在于,所述照明模块利用铰链枢转地安装至所述支承结构。

13.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述至少一个照明模块包括发光二极管和/或光纤的组件。

14.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述能够移动的支承表面被构造成允许所述从动轮在水平面中、至少沿横向相对于所述支承结构进行受限的运动。

15.一种车辆升降系统,其包括:

a)支承结构,所述支承结构包含第一端和第二端、以及在所述第一端与所述第二端之间延伸同时限定纵向的长度、内侧、以及上表面,其中所述上表面用于支承由所述车辆升降系统支承的车轮;

b)第一能够移动的支承表面,所述第一能够移动的支承表面与所述车辆的从动轮关联并朝向所述支承结构的所述第一端设置;

c)第一照明模块,所述照明模块安装至所述支承结构,所述第一照明模块大体上在所述第一能够移动的支承表面与所述支承结构的内侧之间与所述第一能够移动的支承表面相邻地大体上沿所述纵向延伸,所述第一照明模块被构造成照亮所述车辆的第一下侧区域;

d)朝向所述支承结构的所述第二端设置的底座,所述底座具有上表面和内侧;

e)在所述底座上安装的第二能够移动的支承表面,其用于支承所述车辆的转向轮;以及

f)第二照明模块,所述第二照明模块安装至所述底座的上表面,所述第二照明模块大体上在所述第二能够移动的支承表面与所述底座的内侧之间与所述第二能够移动的支承表面相邻地延伸,所述第二照明模块被构造成照亮所述车辆的第二下侧区域。

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