[发明专利]一种具有自适应补偿功能的TBM主轴轴承

权利要求书

1.一种具有自适应补偿功能的TBM主轴轴承，包括轴承外圈和轴承内圈(4)，所述轴承外圈与TBM机头架固定，所述轴承外圈由同轴并列设置的第一轴承外圈(7)和第二轴承外圈(10)构成，所述轴承内圈(4)与所述轴承外圈之间设有主推动滚柱(9)、径向滚柱(8)和反推动滚柱(6)，所述轴承内圈(4)通过螺栓与TBM刀盘固连，其特征在于，

所述第二轴承外圈(10)内设有大齿圈(17)，所述大齿圈(17)与减速器齿轮相啮合，所述大齿圈(17)与所述轴承外圈之间设有由两个相同的单列角接触圆柱滚子轴承(12)组成的轴承组；

所述大齿圈(17)具有不同直径的第一内回转表面和第二内回转表面，所述第一内回转表面的直径大于所述第二内回转表面的直径；所述大齿圈上与减速器齿轮啮合的内齿设置在第一内回转表面上；所述轴承内圈(4)与所述大齿圈(17)之间设有鼓形齿式联轴器，所述鼓形齿式联轴器包括第一套筒(1)和第二套筒(18)，所述第一套筒(1)和第二套筒(18)的外回转表面设有球面齿，球面中心在齿轮轴线上，所述轴承内圈(4)的内回转表面和所述大齿圈的第二内回转表面分别设有与第一套筒(1)和第二套筒(18)的外齿各自啮合的内齿，第一套筒(1)和第二套筒(18)采用轴向螺栓联接。

2.根据权利要求1所述具有自适应补偿功能的TBM主轴轴承，其特征在于，第一套筒(1)和第二套筒(18)的内侧紧密接触，第一套筒(1)和第二套筒(18)的外侧分别设有第一挡板(3)和第二挡板(19)，所述第一挡板(3)与所述轴承内圈(4)固定，所述第二挡板(19)与所述大齿圈(17)固定；所述第一挡板(3)与所述第一套筒(1)之间、所述第二挡板(19)与所述第二套筒(18)之间分别设有密封圈。

3.根据权利要求1或2所述具有自适应补偿功能的TBM主轴轴承，其特征在于，所述轴承组与轴承外圈之间、所述轴承组与大齿圈(17)之间分别设有轴向调整结构，所述轴向调整结构由挡圈和调整垫圈构成。