[发明专利]模拟实际工况的直线进给单元综合性能退化试验台有效
| 申请号: | 201410438959.3 | 申请日: | 2014-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN104198204B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
| 发明(设计)人: | 张巍;王民;孔德顺;高相胜 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
| 主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模拟 实际 工况 直线 进给 单元 综合 性能 退化 试验台 | ||
1.一种模拟实际工况的直线进给单元综合性能退化试验台,其特征在于:该试验台包括试验台底座(1)、丝杠伺服电机(2)、连接支座(3)、直线滚动导轨副(4)、滚珠丝杠副(5)、工作台(6)、轴向气缸加载块(7)、双气缸活塞(8)、垂直气缸加载滚轮(9)、龙门架(10)、垂直加载气缸(11)、轴向双气缸(12)、侧向加载气缸(13)、侧向气缸加载滚轮(14)、扭矩传感器(15)、直线光栅尺(16)、三方向力传感器(17);该试验台采用三方向气缸加载方式,模拟真实铣床的工作状态;
丝杠伺服电机(2)与滚珠丝杠副(5)通过连接支座(3)连接,且在连接支座(3)与滚珠丝杠副(5)的连接处设置有扭矩传感器(15),丝杠伺服电机(2)通过联轴器与滚珠丝杠副(5)连接并驱动工作台(6)进行往复动作;直线滚动导轨副(4)固定在试验台底座(1)上;龙门架(10)固定安装在试验台底座(1)两侧;轴向气缸加载块(7)固定在工作台(6)轴向位置;工作台(6)和试验台底座(1)之间安装有直线光栅尺(16),直线光栅尺(16)的动尺安装在工作台(6)底部,直线光栅尺(16)的定尺安装在直线滚动导轨(4)侧面,与直线滚动导轨副(4)平行;
垂直加载气缸(11)安装在龙门架(10)顶部,垂直加载气缸(11)通过垂直气缸加载滚轮(9)对工作台(6)进行竖直方向加载,垂直气缸加载滚轮(9)与工作台(6)之间为滚动接触;
侧向加载气缸(13)安装在龙门架(10)侧面,侧向加载气缸(13)通过侧向气缸加载滚轮(14)对工作台(6)进行侧向加载,侧向气缸加载滚轮(14)与工作台(6)之间为滚动接触;
轴向双气缸(12)安装在龙门架(10)上,轴向双气缸(12)上的双气缸活塞(8)与滚珠丝杠副(5)平行,双气缸活塞(8)可与轴向气缸加载块(7)相接触,对工作台(6)进行轴向加载;轴向气缸活塞(8)与轴向气缸加载块(7)之间设置有缓冲橡胶垫。
2.根据权利要求1所述的模拟实际工况的直线进给单元综合性能退化试验台,其特征在于:试验台采用三方向加载以模拟进给单元实际工况;加载力高于实际工况负载,考虑两种退化方式,第一、采用匀速高载荷退化方式进行精度退化实验,第二、采用试验台加减速运行进行精度退化实验,通过加速退化试验中传感器获得的数据建立精度预测模型,预测试验台综合性能退化机理。
3.根据权利要求1所述的模拟实际工况的直线进给单元综合性能退化试验台,其特征在于:三个方向的气缸均采用恒压输出,并且输出压力通过调压阀可调;为了获得更大的加载力,轴向气缸采用双气缸,总回路和分回路均设有节流阀并联单向阀,便于调整双气缸为同步运行。
4.根据权利要求1所述的模拟实际工况的直线进给单元综合性能退化试验台,其特征在于:该试验台测量数据包括,工作台(6)总负载扭矩,通过扭矩传感器(15)测得;滚珠丝杠副(5)与工作台(6)之间的摩擦力矩,通过双螺母机构测量;工作台(6)直线位移,通过直线光栅尺(16)测得;光栅尺采用绝对式编码或者相对式编码;丝杠伺服电机(2)的角位移,通过丝杠伺服电机的内置圆光栅测得;三方向气缸的输出压力,由气动系统的调压阀的压力表测得;工作台(6)所受总摩擦力,由三方向力传感器(17)测得。
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