[发明专利]具有可拆卸前面部分的内燃机

权利要求书

1.一种内燃机，其至少一气缸体(1)装于曲轴箱(2)上，该曲轴箱(2)由容纳第一曲轴轴承(8)且具有其一体周壁(11)的后壁(10)以及容纳第二曲轴轴承(7)且与该曲轴箱(2)相连的前面部分(20)组成，其中所述周壁(11)构成底部(12)及顶盖(15)，

其特征在于：为使所述前面部分(20)与所述周壁(11)相连，

(a)所述前面部分(20)在其上侧具有一定数目的第一配合面(26)，所述第一配合面(26)抵靠于所述周壁(11)的第一对接面(27)，

(b)所述前面部分(20)在其下侧具有同样数目的第二配合面(29)，所述第二配合面(29)抵靠于所述周壁(11)的第二对接面(30)，

(c)所述前面部分(20)具有相同数目的用于第一螺栓(33)的垂直的第一通孔(32)，所述第一螺栓(33)贯穿所述周壁(11)的所述底部(12)、所述第一通孔(32)及所述周壁(11)的顶盖(15)并达至所述气缸体(1)内。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：所述配合面(26,29)及所述对接面(27,30)分别与所述通孔(32)成直角设置并被所述通孔(32)穿过。

3.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：所述曲轴箱(2)的所述后壁(10)具有加固肋(45)及其中用于第二螺栓(47)的第二通孔(46)，所述第二螺栓(47)贯穿所述第二通孔(46)并达至所述气缸体(1)内。

4.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：由所述通孔(32)贯穿的所述前面部分(20)具有加固肋(23)，其截面大致对应于所述第一及第二对接面(27,30)的形状。

5.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：所述螺栓(33,47)与所述至少一气缸体(1)旋紧，所述气缸体(1)与其气缸盖(9)一体成型。

6.根据权利要求1所述的内燃机，该内燃机具有凸轮轴，其特征在于：所述前面部分(20)具有用于所述凸轮轴的第一轴承的孔眼(22)，在所述后壁(10)中构造用于所述凸轮轴(4)的第二轴承的孔眼(44)，凸轮轴齿轮(55)位于所述前面部分(20)外侧的所述凸轮轴(4)上。

7.根据权利要求6所述的内燃机，该内燃机具有第一及第二平衡轴(40,41)，其特征在于：曲轴(3)两侧的所述前面部分(20)于具有该曲轴(3)的水平面(42)内具有第一平衡轴轴承(24,25)，在所述后壁(10)内构造第二平衡轴轴承(48)。

8.根据权利要求7所述的内燃机，其特征在于：所述凸轮轴(4)及所述第一及第二平衡轴(40,41)在所述前面部分(20)的外侧具有第一平衡轴齿轮(52)及第二平衡轴齿轮(56)，它们由所述曲轴(3)上的曲轴齿轮(50)通过第一中间轮(51)、第二中间轮(53)及凸轮轴齿轮(55)来驱动，其中所述曲轴齿轮(50)、所述第一中间轮(51)、所述第一平衡轴齿轮(52)、所述第二中间轮(53)与所述凸轮轴齿轮(55)均位于同一垂直平面内。

9.根据权利要求8所述的内燃机，其特征在于：所述第一平衡轴(40)的所述第一平衡轴齿轮(52)通过所述第一中间轮(51)与所述曲轴(3)上的所述曲轴齿轮(50)传动连接，所述第二平衡轴上的所述第二平衡轴齿轮(56)通过所述第二中间轮(53)及所述凸轮轴(4)上的所述凸轮轴齿轮(55)与所述曲轴(3)上的所述曲轴齿轮(50)传动连接，其中所述第一及第二中间轮(51,53)的轴颈(54)仅置于所述前面部分(20)内或与其一体成型。

10.根据权利要求8所述的内燃机，该内燃机具有一个或两个气缸，其特征在于：所述曲轴(3)上的所述曲轴齿轮(50)、两个平衡轴(40,41)上的所述第一及第二平衡轴齿轮(52,56)以及两个第一及第二中间轮(51,53)分别具有相等的齿数。

11.根据权利要求10所述的内燃机，其特征在于：所述第一中间轮(51)的轴线设置于所述曲轴(3)的轴线(18)之下，所述凸轮轴(4)及所述第二中间轮(53)的轴线设置于所述曲轴(3)的轴线(18)之上。