[发明专利]一种登车桥和升降机的可互换通用装置

权利要求书

1.一种登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，包括：

架体，其为一个侧壁上具有开口的腔体结构；

变形装置，其设置在架体上端面上，所述变形装置包括：两套多级液压升降套筒，两套所述多级液压升降套筒下端分别设置在所述架体上端面的相邻两顶点处，所述多级液压升降套筒包括至少两个同轴套设的直径逐渐减小的单级套筒；单级滑轨框，其包括两个平行间隔开设置的滑轨和固设在两个滑轨同一端侧壁上的连接杆；多级滑轨框，其包括至少两个单级滑轨框，且两个所述单级滑轨框的滑轨一一对应平行滑动连接，并使得两个所述单级滑轨框的所述连接杆在单级滑轨同一端，所述多级滑轨框通过单级滑轨框的两个滑轨另一端分别铰接在架体上端面上的相邻两顶点处，其中，所述多级滑轨框与架体的铰接可以使得多级滑轨框所在平面相对于两套多级液压升降套筒所述在平面呈30-180度角度旋转；多个第一板体，其为矩形板体，每一个所述第一板体的侧壁上靠近侧壁一端设置有一个条形贯通槽，其为由第一板体的一个侧壁贯通延伸至相对的另一个侧壁，所述条形贯通槽的开口长度与第一板体侧壁长度的比例为不小于3∶5；其中，一个所述连接杆贯穿入一个所述条形贯通槽内，使得所述第一板体相对于连接杆可自由旋转；

多个第二板体，其每两个一组，所述一组第二板体的下边沿分别与所述条形贯通槽轴线方向垂直的第一板体两个边沿枢接，所述第二板体相对于第一板体的旋转角度为180度。

2.如权利要求1所述登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，还包括：

法兰，其包括两片不大于1/2圆周的扇形片状结构，所述法兰面上均匀分布多个螺纹孔，所述法兰设置在所述多级滑轨框与架体的铰接处的外侧壁上，并且所述法兰中的一片片状结构与所述多级滑轨框的径向方向垂直设置，另一片状结构与架体侧壁垂直设置；

两组主滚轮，一组主滚轮设置在架体下端面上，另一组主滚轮设置在所述架体最接近两套多级液压升降套筒所在平面的侧壁上，且所述主滚轮所在平面与所述单级滑轨框所在平面垂直；

多个辅滚轮，其直径小于所述主滚轮，且每个主滚轮的轮轴与至少一个辅滚轮的轮轴固定连接，并使得多个辅滚轮所在平面与所述主滚轮所在平面平行。

3.如权利要求2所述登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，还包括：

第一挡块，其设置在连接杆两端；

第二挡块，其设置在所述单级套筒上端的靠近多级滑轨框的外侧壁上；

卡扣，其开口向下设置在所述第一板体下端面与远离条形贯通槽的侧壁衔接处，使得第一板体旋转至设置卡扣的侧壁与多级液压升降套筒接触时卡扣向下扣在挡块上。

4.如权利要求3所述登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，所述单级套筒的长度等于所述滑轨的长度。

5.如权利要求4所述登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，所述第二板体长度小于第一板体长度。

6.如权利要求5所述的登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，还包括：

第三板体，其为矩形板体，所述第三板体一侧壁与所述架体下端面的一个边沿枢接，该边沿为所述架体下端面与设置有另一组主滚轮相对应的另一个侧壁的衔接处；

驱动装置，其驱动多级滑轨框。

7.如权利要求6所述的登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，所述第三板体的长度与所述架体的侧壁的长边的长度比例为1∶2-1∶1。

8.如权利要求7所述的登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，所述第三板体相对于架体底面向外旋开的角度小于180度，且在最大旋开角度时第三板体的自由端边沿与设置在架体下端面的所述主滚轮的下端点处于同一水平面。

9.如权利要求8所述的登车桥和升降机的可互换通用装置，其特征在于，还包括：

自动锁紧合页，其设置在所述第一板体和第二板体的枢接处。