[发明专利]防失灵车辆气压制动系统在审
| 申请号: | 201410422177.0 | 申请日: | 2014-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN104210481A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 王勤黄 | 申请(专利权)人: | 王勤黄 |
| 主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18;B60T15/04;B60T13/24 |
| 代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 王明朗 |
| 地址: | 451200 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 失灵 车辆 气压 制动 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆制动系统,准确的说是涉及一种安装在大中型道路运输车辆上的防失灵车辆气压制动系统。
背景技术
汽车行驶的安全性与制动系统的可靠性密切相关。而气压制动系统以其可靠性高、响应速度快、制造成本低、使用无污染等优点而在中、重型载货汽车及大型客车上得到了广泛使用。现有的气压制动系统主要设有两套独立的制动装置,即驻车制动装置和行车制动装置。行车制动时,驾驶员通过脚踏板控制双腔制动总阀,高压储气筒内的高压气体经过双腔制动总阀分别送往车辆前、后桥的各制动缸中,高压气体推动制动缸工作,各制动缸的推杆伸出带动制动鼓实现行车制动。驻车时,关闭驻车制动开关,切断高压储气罐与后桥制动缸之间的气路,同时,后桥制动缸内的高压气体排入大气,储能弹簧释放通过推杆带动制动鼓实现驻车制动。解除驻车时,开启驻车制动开关,高压储气筒的高压气体通过驻车制动开关进入后桥制动缸中,利用高压气体产生的压力压缩储能弹簧,带动推杆缩回制动缸中,后桥制动缸的制动效果解除。在具体应用中,为防止车辆行驶过程中因制动力过大损坏制动器和联动部件,驻车制动装置中的弹簧储能制动和行车制动装置中的主气压制动是禁止重合使用的。安装了气压制动系统的中、重型载货汽车及大型客车在行驶过程中因制动部件的磨损以及周边环境的影响,难免会出现低温系统管路积水结冻堵塞、系统元件积水结冻发卡、高低温系统损坏漏气等故障,容易造成车辆制动气压降低,当制动气压低于0.55Mpa时,会导致车辆制动失灵,从而造成重大交通安全事故,因此现有的气压制动系统存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是:提供一种能够在气压降低和急速泄漏情况下及时有效的补偿制动力度的防失灵车辆气压制动系统,以提高气压制动系统在低气压或无气压状态下的制动性能。
本发明的技术方案是:一种防失灵车辆气压制动系统,包括通过气路管道依次连接的空气压缩机、空气过滤器、四回路保护阀和高压储气瓶以及分设于前桥和后桥的前桥制动缸与后桥制动缸,所述前桥制动缸和后桥制动缸中均设有充气制动气室,在后桥制动缸中还设有放气制动气室,在所述高压储气瓶和前、后桥制动缸之间还连接有制动控制阀组件,所述制动控制阀组件包括防失灵制动总阀、防失灵三控继动阀、智能断气阀、手控驻车阀以及前、后桥单控继动阀,
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