[发明专利]一种公交车逃生装置及方法

权利要求书

1.一种公交车逃生装置及方法，逃生装置主要由车顶扶手或拉环组成，所述车顶扶手或拉环，平行安装在公交车前挡风玻璃往后不超过1.8米的车顶上。

2.如权利要求1所述的一种公交车逃生装置及方法，其特征在于所述车顶扶手或拉环，也可平行安装在后挡风玻璃往前不超过1.8米的车顶上。

3.如权利要求1所述一种公交车逃生装置及方法，其特征在于车顶扶手或拉环可安装为可收缩式的。

4.如权利要求1所述的一种公交车逃生装置及方法，其特征在于可附加一个较大的安全锤安装在车顶扶手或拉环附近。

5.如权利要求1所述的一种公交车逃生装置及方法，其特征在于车顶扶手可分为车顶扶手底座和车顶扶手，其车顶扶手底座固定连接在车顶上，不可移动和转动，车顶扶手通过铰连接连接在车顶扶手底座上。

6.一种使用权利要求1所述的一种公交车逃生装置的逃生方法，其特征在于危机必要时，可手握车顶扶手和拉环，然后用脚猛踹前挡风玻璃，将前挡风玻璃踹脱落或破碎即可逃生，若前挡风玻璃过于坚固一个人无法将前挡风玻璃踹脱落，可同时多人手握车顶扶手和拉环，同时用脚猛踹前挡风玻璃使其脱落或破碎，若还是无法将前挡风玻璃踹脱落，可先使用安全锤敲击前挡风玻璃的四个角，然后再进行猛踹前挡风玻璃，使其脱落或破碎，然后即可逃生。

7.一种使用权利要求2所述的一种公交车逃生装置的逃生方法，其特征在于危机必要时，可手握车顶扶手和拉环，然后用脚猛踹后挡风玻璃，将后挡风玻璃踹脱落或破碎即可逃生，若后挡风玻璃过于坚固一个人无法将后挡风玻璃踹脱落，可同时多人手握车顶扶手和拉环，同时用脚猛踹后挡风玻璃使其脱落或破碎，若还是无法将后挡风玻璃踹脱落，可先使用安全锤敲击后挡风玻璃的四个角，然后再进行猛踹后挡风玻璃，使其脱落或破碎，然后即可逃生。