[发明专利]一种车库管理系统及其管理方法在审

专利信息
申请号: 201410350287.0 申请日: 2014-07-22
公开(公告)号: CN105280013A 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 胖志南 申请(专利权)人: 中兴通讯股份有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/123;G08G1/09
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 蒋雅洁;张颖玲
地址: 518057 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车库 管理 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种车库管理系统,其特征在于,所述管理系统包括:控制单元、智能卡单元、导航单元;其中,

所述控制单元,用于接收到控制指令时,响应所述控制指令,为所述待停车分配车位,并将所述车位的车位标识写入所述智能卡单元;所述控制指令用于表征对所述待停车的待停车事件进行控制的指令;

所述智能卡单元,用于根据所述车位标识生成导航信息请求,并通过所述导航单元发送所述导航信息请求至所述控制单元来获取导航信息,将获取的导航信息发送至所述导航单元;

所述导航单元,用于显示所述导航信息。

2.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述控制单元还用于,当所述车位的车位标识写入所述智能卡单元时,设置所述车位的状态为已使用状态。

3.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述系统还包括:所述车位对应的车位检测单元;

所述车位检测单元,用于检测所述待停车的停车权限。

4.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述控制单元,还用于向所述智能卡单元写入第一校验数据,并将所述第一校验数据对应的第二校验数据写入所述车位检测单元。

5.根据权利要求3或4所述的管理系统,其特征在于,所述智能卡单元还用于,检测自身与车位检测单元的距离,当自身与所述车位检测单元的距离小于识别距离时,生成并发出解锁指令;

相应的,所述车位检测单元,具体用于:当接收到所述解锁指令时,获取所述第一校验数据,将所述第一校验数据与所述第二校验数据进行匹配,当匹配成功时,确定所述待停车具有停车权限。

6.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述管理系统,还包括出入单元,用于识别所述待停车的车辆标识,生成并发送携带所述车辆标识的控制指令;

相应的,所述控制单元,还用于生成所述车辆标识与所述车位标识的对应关系,将所述对应关系写入所述智能卡单元;

所述智能卡单元,还用于根据所述对应关系生成导航信息请求,并通过导航单元发送所述导航信息请求来获取携带车辆信息的导航信息,将获取的导航信息发送至所述导航单元。

7.根据权利要求1所述的管理系统,其特征在于,所述智能卡单元还用于:生成寻车请求,并通过所述导航单元将所述寻车请求发送至所述控制单元来获取导航信息,将获取的导航信息发送至所述导航单元;

所述导航单元,用于显示所述导航信息。

8.一种车库管理系统的管理方法,其特征在于,所述管理方法包括:

控制单元接收到控制指令时,响应所述控制指令,为所述待停车分配车位,并将所述车位的车位标识写入智能卡单元;所述控制指令用于表征对所述待停车的待停车事件进行控制的指令;

所述智能卡单元根据所述车位标识生成导航信息请求,并通过导航单元发送所述导航信息请求来获取导航信息,将获取的导航信息发送至所述导航单元;

所述导航单元显示所述导航信息。

9.根据权利要求8所述的管理方法,其特征在于,所述管理方法还包括,当所述车位的车位标识写入所述智能卡单元时,所述控制单元设置所述车位的状态为已使用状态。

10.根据权利要求8所述的管理方法,其特征在于,所述管理方法还包括:所述车位对应的车位检测单元检测所述待停车的停车权限。

11.根据权利要求8所述的管理方法,其特征在于,所述管理方法还包括:所述控制单元向所述智能卡单元写入第一校验数据,并将所述第一校验数据对应的第二校验数据写入所述车位检测单元。

12.根据权利要求10或11所述的管理方法,其特征在于,所述管理方法还包括:所述智能卡单元检测自身与车位检测单元的距离,当自身与所述车位检测单元的距离小于识别距离时,生成并发出解锁指令;

相应的,当所述车位检测单元接收到所述解锁指令时,获取所述智能卡单元的第一校验数据,将所述第一校验数据与所述第二校验数据进行匹配,当匹配成功时,确定所述待停车具有停车权限。

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