[发明专利]带矿下乳化液过滤器的等分布角液压缸式马达

说明书

技术领域

本发明属于矿用液压马达领域，特别是涉及一种带矿下乳化液过滤器的等分布角液压缸式马达，主要应用于煤矿采矿工作面的采煤机、刮板运输机、牵引机车和吊车等上的动力输入。

背景技术

煤炭行业是我国的支柱产业，煤矿开采中的安全又是重中之重。由于煤矿井下经常会存在瓦斯，瓦斯的主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。如遇明火，即可燃烧，发生“瓦斯”爆炸，直接威胁着矿工的生命安全。为了减少和预防发丝爆炸事故的发生，对井下作业安全系数的要求必须要高。

随着高新技术和现代化生产的发展，煤矿的产量也在一年一年的上升，煤矿设备对于煤矿的发展也就显得更为重要，已经成为一个制约煤矿发展的重要因素，煤矿设备的效率直接影响着矿井的生产效率。因此发展高效快捷安全的煤矿设备是我国煤矿工业建设的一项重要任务。

煤矿的常用设备包括采煤机、刮板运输机、牵引机车及单轨吊车等。其中采煤机是以旋转工作机构破煤，并将其装入输送机或其他运输设备的采煤机械，采煤机刮板运输机的动力源均为电缆带动电动机在工作面运行，这样采煤工作面存在不安全因素，危险系数极高。

目前的矿用井下刮板输送机，其动力系统为由电机带动减速器，减速器带动设备的链轮轴组工作，由于链轮轴组需经常调速并频繁启停，电机频繁启停对电网的冲击大，且启停时的大扭矩对刮板输送机的链轮轴组造成很大的冲击振动，链轮轴组使用寿命短。

而单轨吊车由于不受底板条件的影响，其运输巷道布置方便节省空间且运输效率高。但单轨吊车技术在国内还处于发展阶段，单轨吊机车行走在悬挂于巷道顶部的轨道上，由柴油机提供动力，依靠来行走驱动轮与轨道间的摩擦力驱动单轨吊车行走。柴油机在工作过程中需消耗大量的柴油，且其排出大量的高温热气存在安全隐患。

上述几种煤矿机械，主要由于动力输入采用传统的电机或者是柴油机，这种动力输入方式不适合煤矿机械设备使用，在煤矿设备使用的过程中会存在很大的安全隐患，造成矿下工作人员的安全系数偏高，因此现有的动力输入设备已经严重的制约了煤矿井下设备的发展。

另外，目前煤矿井下高压乳化液需过滤后循环使用，一般采用过滤网过滤，由于矿下环境恶劣，过滤网使用一段时间后，就会在滤网上堆积非常多的杂质，这些杂质会影响滤芯的过滤速度和过滤效率，因此，需要及时将滤芯清理。目前需将滤芯拆下后清理，这就要停机更换滤网，影响正常生产，同时成本较高，更换时间较长。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为提供一种结构简单、操作方便、安全系数高、使用寿命长且能够有效降低煤矿井下事故率的带矿下乳化液过滤器的等分布角液压缸式马达。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：带矿下乳化液过滤器的等分布角液压缸式马达，包括油箱、过滤器、油泵和液压缸式马达，所述油箱的供油口和油泵的进油口之间通过过滤器相连，油泵的出油口与油箱的回油口之间通过液压缸式马达相连。

其中，所述过滤器包括外筒，所述外筒的一端通过第一端盖密封，另一端通过第二端盖密封，外筒内设置有网筒，网筒的一端与第一端盖之间通过第一网筒端盖相连，另一端与第二端盖之间通过第二网筒端盖相连，网筒内设置有过滤装置。

其中，所述过滤装置内设置有支撑框，所述支撑框包括两个圆环，两个圆环之间通过多根横杆相连形成筒形的框架，所述支撑框的外表面上缠绕有钢丝形成过滤网，相邻的钢丝之间形成可供液体通过的间隙，所述支撑框的内部设置有内衬筒，所述内衬筒的筒壁上开有多个可供液体通过的通孔，内衬筒的内壁围成内腔，网筒的外壁与外筒的内壁之间形成外腔，所述横杆上设置有多个凹槽，所述钢丝缠绕在凹槽内形成过滤网，钢丝卡装在凹槽内，不会随意滑动，钢丝之间的间隙不变，保证了过滤精度。

其中，所述第一端盖的外侧连接有第一接头套，第一接头套内设置有与外腔相连通的第一通道，所述第一端盖上连接有与内腔相连通的第一接头，第一接头与第一端盖同心设置并延伸到第一接头套的外部，第二端盖的外侧连接有第二接头套，第二接头套内设置有与外腔相连通的第二通道，第二端盖的中部连接有与内腔相连通的第二接头，第二接头与第二端盖同心设置并延伸到第二接头套的外部。