[发明专利]一种直形视觉检查轮毂螺栓螺母松动指示器

说明书

技术领域

本发明涉及一种指示器，特别是涉及一种直形视觉检查轮毂螺栓螺母松动指示器。

背景技术

在现有技术中，汽车轮毂普遍采用钢圈与轮毂分离的设计方式，为保证轮毂在高速旋转中的平稳性，钢圈与轮毂的连接件为螺栓与固定螺栓的螺母。钢圈与轮毂定位连接方式中，轮毂螺栓配母在固定轮毂螺栓中起绝对紧锁作用，属安全件。

但是，汽车在行驶过程中，受不同因素的影响，螺母相对螺栓一定会发生松动。以往过程中，在汽车发生螺母脱落，螺栓断裂，车轮损坏等情况下才发现或意识到螺母松动或者脱落。在行驶途中是很难发现螺栓螺母的松动，从而造成汽车在一定程度上不安全行驶的因素。所以需要一种随时随地都能检查并直观地发现螺栓与螺母松动的组件来检测轮毂螺栓螺母是否松动，提前报警，防患于未然，从而保障车辆运行及生命安全。

本发明所要解决的技术问题是提供一种直形视觉检查轮毂螺栓螺母松动指示器，其能检测轮毂螺栓螺母是否松动，保障车辆运行及生命安全，并且有效地维护汽车轮毂安全及使用性能。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种直形视觉检查轮毂螺栓螺母松动指示器，其特征在于，其包括三角形定向指示装置、顶点尖角、四十八边形内圈、圆形外形主体、圆型凸台，三角形定向指示装置与圆形外形主体相连，三角形定向指示装置顶点设有顶点尖角，四十八边形内圈位于圆形外形主体内部，圆形外形主体底部设有圆型凸台。

优选地，所述圆形外形主体直径为41mm。

优选地，所述圆形凸台直径为46mm。

本发明的积极进步效果在于：本发明能检测轮毂螺栓螺母是否松动，保障车辆运行及生命安全，并且有效地维护汽车轮毂安全及使用性能。

附图说明

图1为本发明直形视觉检查轮毂螺栓螺母松动指示器俯视结构示意图。

图2为本发明直形视觉检查轮毂螺栓螺母松动指示器三维结构示意图。

图3为本发明的相对排列方式的安全排列方式图。

图4为本发明的相对排列方式的不安全排列方式图。

图5为本发明的顺时针排列方式的安全排列方式图。

图6为本发明的顺时针排列方式的不安全排列方式图。

图7为本发明的中点对正排列方式的安全排列方式图。

图8为本发明的中点对正排列方式的不安全排列方式图。

具体实施方式

下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。

如图1至图2所示，本发明直形视觉检查轮毂螺栓螺母松动指示器包括三角形定向指示装置1、顶点尖角11、四十八边形内圈2、圆形外形主体3、圆型凸台4，三角形定向指示装置1与圆形外形主体3相连，三角形定向指示装置1顶点设有顶点尖角11，四十八边形内圈2位于圆形外形主体3内部，圆形外形主体3底部设有圆型凸台4。圆形外形主体3直径为41mm。圆形凸台4直径为46mm。

利用指示设置的带有四十八边形内圈2，完整匹配罩住露在外面的螺栓和螺母。四十八边形内圈尺寸设置相对螺母六角对边小，利用塑料的韧性，在安装过程时加力挤压，固定安装在车轮螺母上。相比少于48边的24对边、12对边等产品安装更加紧密牢固，位置更精准，在行驶过程中不发生脱落。利用设置的三角形定向指示装置和四十八边形内圈，精确调整指示器指示方向，从而按照我方设计发明的排列方式排列指示器的指示方向，使其安装在同一轮毂上的指示器排列整齐。

如图3至图8所示，按相对排列方式、顺时针排列方式和中点对正排列方式三种排列方式的其中之一在汽车轮毂上安装排列好。汽车在行驶过程中，可以在任何时候（比如：中途休息、加油站、汽车启动前、停止后）通过视觉的形式，快速检查螺栓螺母是否松动。当其中一颗螺栓螺母发生松动后，指示器的三角形定向指示装置的顶点尖角对准方向一定会随螺栓螺母松动的方向发生变化，在这个时候，就要对螺栓螺母进行紧固，保证车辆的安全行驶。

以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。