[发明专利]一种纯电动客车智能充电控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种纯电动客车智能充电控制系统，包括电池管理系统、充电机和高压接触器，所述电池管理系统的低压输出端与高压接触器的线圈正端连接，所述高压接触器的线圈负端接地，所述充电机的高压端通过高压接触器的触点与动力电池组连接，其特征在于：

该系统还包括低压接触器，所述低压接触器的线圈正端与充电机的低压输出端连接，低压接触器的线圈负端接地，低压接触器的触点输入端与充电机的低压输出端连接，低压接触器的触点输出端与电池管理系统的低压输入端连接；所述充电机的低压信号输出端与电池管理系统的低压信号输入端连接以传输充电确认信号；所述电池管理系统的CAN信号输出端与充电机的CAN信号输入端连接以传输充电电流设定信号。

2.根据权利要求1所述的纯电动客车智能充电控制系统，其特征在于：所述低压接触器选用单刀双掷接触器，其触点常开端与充电机的低压输出端连接，其触点公共端与电池管理系统的低压输入端连接，其触点常闭端与钥匙开关连接。

3.根据权利要求1所述的一种纯电动客车智能充电控制系统的控制方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

（1）充电机为低压接触器的线圈提供低压电源，该线圈通电后，低压接触器的触点吸合，充电机为电池管理系统提供低压电源；

（2）电池管理系统接收到充电机通过低压线发送的充电确认信号后，为高压接触器的线圈提供低压电源，该线圈通电后，高压接触器的触点吸合；

（3）充电机接收到电池管理系统通过CAN总线发送的充电电流设定信号后，按照电池管理系统设定的充电电流的大小为动力电池组进行充电。