[发明专利]一种差壳车球双侧压紧夹具在审
| 申请号: | 201410282376.6 | 申请日: | 2014-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN104043998A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 王坤 | 申请(专利权)人: | 十堰合骏实业有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
| 地址: | 442003 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种差 壳车球双侧 压紧 夹具 | ||
1.一种差壳车球双侧压紧夹具,包括夹具本体,夹具本体的后端设有连接法兰部分,其特征在于:夹具本体的前端对称设有凸台,凸台上对称设有弹性套筒夹紧机构;
所述弹性套筒夹紧机构的结构,凸台的安装孔中滑动连接有压套,压套内设有阶梯孔,阶梯孔由内端的弹性套安装腔和外端的连接柱安装腔组成,弹性套安装在弹性套安装腔内,连接柱安装在连接柱安装腔中,弹性套的外端设有碟簧,弹性套通过螺钉与连接柱连接;连接柱上设有U型槽,凸台上设有横向的限位销,限位销卡在U型槽中;
在夹具本体的后端两侧分别设有第一摆臂、第二摆臂,第一摆臂及第二摆臂的中部位置铰接在夹具本体上,第一摆臂及第二摆臂的内端与拉紧螺母铰接;
所述压套上设有卡槽,第一摆臂及第二摆臂的外端分别卡在两个压套的卡槽中;
夹具体上还设有防转定位块和平衡块;
使用时,夹具本体连接在车床主轴上,拉紧螺母与车床主轴内的拉杆连接。
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