[发明专利]一种塔架式抽油机在审
| 申请号: | 201410267778.9 | 申请日: | 2014-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN104005738A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | 王华安;魏剑峰;林士海;施小宾 | 申请(专利权)人: | 福建省意科电气科技有限公司 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 卢清华 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 架式 抽油机 | ||
技术领域
本发明涉及一种石油开采设备,尤其是一种塔架式抽油机。
背景技术
目前我国现大部分油田已经过多少年来的开釆,油井进入了中后期开釆阶段,釆油深度増加,油液粘度和含沙、含水率的増高,给采油设备带来更多的难度,塔架式抽油机最适合长冲程、低冲次的深井釆油,是推广应用的最好选择。
传统的塔架式抽油机,电机通过皮带与减速器连接,减速器再与曳引轮连接,这种多级传动方式使得电机的传动效率较低,浪费能源。此外,传动的塔架式抽油机仅设置有一条钢绳,钢绳旋绕在曳引轮上,一端与平衡配重箱连接,另一端与抽油杆连接,运行时,曳引轮在电机的带动下做顺时针或逆时针方向的转动,平衡配重箱和抽油杆在钢绳的带动下做上升或下降的双向转扬运动,钢绳与曳引轮之间完全依靠摩擦力进行传动,容易发生打滑现象。
中国实用新型专利ZL201220620100.0公开了一种无冲击塔架式抽油机,包括塔架、曳引机,曳引机通过皮带轮或齿轮减速机构与曳引轮相连接,曳引轮通过传动机构与抽油杆、配重块相关联,所述的传动机构包括分别设于曳引轮的两侧的组合导轮、滑轮组,所述组合导轮由同轴的大导轮、小导轮组成,所述滑轮组包括固定在塔架上的定滑轮组以及对应的动滑轮组,在曳引轮与大导轮以及滑轮组之间分别设有传动用扁平的牵引绳,并且在小导轮与抽油杆之间也设有牵引绳。但是该抽油机采用的是扁平的牵引绳,容易磨损和开裂,同时该抽油机有太多的传动机构,这种多级传动结构会使得电机传递的效率逐级降低,造成浪费,而且滑轮太多更容易产生打滑现象,仍有进一步改进的空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种传动效率高、不易打滑且结构简单的塔架式抽油机。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种塔架式抽油机,包括机架,所述机架上端设置有工作平台,所述工作平台上安装有依次连接在一起的电机、减速器和曳引轮,连接后的所述电机和所述减速器的传动轴与所述曳引轮同轴,所述曳引轮上卷绕有负重钢绳和平衡钢绳,所述负重钢绳一端固定在所述曳引轮上,并按预定圈数卷绕在所述曳引轮上,另一端通过悬绳器与抽油杆连接,所述平衡钢绳一端固定在所述曳引轮上,并按预定圈数卷绕在所述曳引轮上,另一端固定连接有平衡配重箱,所述负重钢绳和所述平衡钢绳在所述曳引轮上的卷绕方向相反。
采用上述技术方案,由于电机直接与减速器同轴连接,减速器与曳引轮同轴连接,不需要经过其他传动机构的传动,电机的传动效率更高,同时由于负重钢绳和平衡钢绳是分别固定且卷绕在曳引轮上的,相互之间没有直接的力矩传递,不易与曳引轮发生打滑现象,结构也更加简单。
作为本发明的进一步改进,本发明的塔架式抽油机还包括联轴器,所述减速器和所述曳引轮之间通过联轴器连接,所述联轴器的转动轴与所述曳引轮同轴。联轴器可以起到缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用,由于其连接后的转动轴也与曳引轮同轴,不会降低电机的传动效率。
作为本发明的进一步改进,所述机架下端设置有缓冲装置,所述机架在所述工作平台和所述缓冲装置之间还设置有供所述平衡配重箱滑动的滑槽。缓冲装置可以防止出现意外时,平衡配重箱自由落体产生的冲击力对机架造成破坏;滑槽可以确保平衡配重箱上下运动的轨迹是可控的。
作为本发明的进一步改进,所述平衡配重箱上设置有与所述滑槽配合的滑轮。通过滑轮与滑槽的配合,避免平衡配重箱在滑槽滑动时产生的阻力影响整个抽油机的工作效率。
作为本发明的进一步改进,所述负重钢绳有两条,分别连接在所述悬绳器的两端,所述悬绳器中间设置有调节块,所述调节块中间设置有用于安装所述抽油杆的穿孔,所述穿孔的方向始终为竖直方向。由于穿孔的方向始终为竖直方向,避免两根负重钢绳长度不一致时导致抽油杆歪斜,影响抽油机的工作效率。
作为本发明的进一步改进,所述平衡配重箱包括一个或一个以上的标准重量的配重块。通过将平衡配重箱设置成由标准重量的配重块,使用者可以按需设置平衡配重箱的重量。
作为本发明的进一步改进,所述负重钢绳和所述平衡钢绳为多层股不旋转钢绳,所述减速器为行星减速器。多层股不旋转钢绳可以有效防止负重钢绳和平衡钢绳在受力时可能发生的螺旋转动,使得曳引轮的受力更加稳定;与其他类型减速器相比,行星减速器由于具有一个太阳轮,安装时可让太阳轮与电机的传动轴和曳引轮同轴,传动效率更高。
作为本发明的进一步改进,还包括基座和支撑杆,所述基座、所述支撑杆和所述机架两两铰接,且展开成三角形。三角形结构可以对机架形成稳定的支撑。
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