[发明专利]卡盘式无级变速机构

说明书

技术领域

该发明涉及一种无级变速机构，尤其涉及一种可调半径皮带轮组成的无级变速机构。

背景技术

调速机构在机床、汽车、水泵等各种机械设备中都有广泛的应用，但现行的调速机构都为定调速比调速或在几个固定的调速比之间跳动，不能实现灵活的调速；现行的一些无级变速机构结构复杂、制造困难、造价昂贵，仅用于一些高档汽车上，难以推广。

发明内容

本发明是要提供一种卡盘式无级变速机构，该机构通过改变两轮盘的直径比，可以改变传动的速度比，由于直径可在变化范围内任意调节，中间无间断，从而达到了无级变速的目的。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种卡盘式无级变速机构，包括主、从动带轮，两个带轮之间通过皮带传动连接，每个带轮由转轴、安装基体后端盖、安装基体前端盖、螺线盘、卡盘片组成，转轴一端装有安装基体后端盖，另一端装有安装基体前端盖，其特点是：安装基体后端盖上装有螺线盘，卡盘片内侧面上设有可与螺线盘的螺线齿槽相互咬合的定位齿槽，卡盘片尾端设有皮带轮，且皮带轮由若干皮带卡槽拼接而成，若干皮带卡槽围绕转轴轴心排布，卡盘片安装在安装基体前端盖的片槽上，由固定槽固定并只能沿着皮带轮半径方向移动。 

卡盘片包括侧边的定位齿槽、中间的固定槽、尾端的皮带卡槽，定位齿槽与皮带卡槽通过固定槽固定连接。

转轴与安装基体后端盖之间安装有用于减缓皮带轮转动冲击的缓冲机构。

皮带轮在刚接触和脱离其卡盘皮带槽处设置防止卡盘片割伤皮带的倒角。

本发明的有益效果是：本发明由一对直径可变的主动轮盘和从动轮盘组成，两组轮盘结构相同，通过改变两轮盘的直径比，可以改变传动的速度比，由于直径可在变化范围内任意调节，中间无间断，从而达到了无级变速的目的。

由于皮带轮盘不是连续完整的圆，在皮带与每个卡盘片接触时会有轻微的载荷变化，且半径越大，载荷造成的变化越大，为了消除该变化载荷造成的影响，在带轮与轴相连时增加一个缓冲机构2作为过渡，使能量传递更平稳。

附图说明

图1是本发明的皮带盘总体装配图；

图2是本发明的缓冲机构结构图；

图3是本发明的安装基体结构图；

图4是图3的右视图；

图5是本发明的螺线盘结构图；

图6是图5的左视图；

图7是本发明的卡盘片结构图；

图8是图7的左视图；

图9是图7中沿A-A的剖视图；

图10是图7中沿B-B的剖视图；

图11是本发明的卡盘式无级变速机构的工作原理图；

其中：（a）变速前，（b）是变速后。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1至图11所示，本发明的卡盘式无级变速机构，包括主、从动带轮7、8，两个带轮之间通过皮带传动连接。每个带轮由转轴1、安装基体后端盖3、安装基体前端盖6、螺线盘4、卡盘片5组成。转轴1一端装有安装基体后端盖3，另一端装有安装基体前端盖6，安装基体后端盖3上装有螺线盘4，卡盘片5内侧面上设有可与螺线盘4的螺线齿槽4.1相互咬合的定位齿槽5.1，卡盘片5尾端设有皮带轮，且皮带轮由若干皮带卡槽5.3拼接而成，若干皮带卡槽5.3围绕转轴1轴心排布，卡盘片5安装在安装基体前端盖6的片槽6.1上，由固定槽6.2固定并只能沿着皮带轮半径方向移动。 

带轮采用机床卡盘的原理，安装基体后端盖3和安装基体前端盖6均设有与转轴1相连的轴孔。如图3、4所示，安装基体前端盖6上设有安装卡盘片5的片槽6.1，安装基体后端盖3上设有安装螺线盘4的盘槽3.2。

如图7至图10所示，卡盘片5包括侧边的定位齿槽5.1、中间的固定槽5.2、尾端的皮带卡槽5.3，定位齿槽5.1与皮带卡槽5.3通过中间的固定槽5.2固定，卡盘片5只能沿着皮带轮半径方向移动。卡盘片5尾端的多个皮带卡槽5.3拼接出一个近似的圆作为皮带轮盘。卡盘片5的侧边的定位齿槽5.1加工有定位齿槽5.1，该齿槽5.1可以与螺线盘4的螺线齿槽4.1相互咬合，当螺线盘4顺时针或逆时针转动时，定位齿槽5.1受螺旋线作用沿半径方向移动，即达到了改变皮带轮直径的目的。安装基体后端盖3和安装基体前端盖6起到了固定、支撑卡盘片5、螺线盘4和缓冲机构2的作用。